迎接郵輪旅客來台 基隆港規劃第三座郵輪碼頭

出版時間:2017/07/11 16:49

今年是台灣郵輪起飛年,根據台灣港務公司統計,今年上半年國際郵輪旅客達48萬餘人次,比去年的38萬餄人次,成長二成五,估計年底可望破百萬人次。台灣港務公司基隆港務分公司說,為迎接這股風潮,迎合客戶需求營造良好郵輪作業環境,分公司除強化基隆碼頭基礎建設外,未來將再規劃第三座母港郵輪碼頭提供服務;高雄港務分公司則斥資1800萬元委託廠商承製移動式旅客橋,服務船艙門離地高的大型郵輪旅客上下船。
 
基隆港務分公司表示,公主遊輪海岸業務副總裁布魯斯 克魯姆霖日前來台,認為基隆能容納大型郵輪在市中心進行作業,是世界少有的天然條件,台灣已然在亞洲市場佔有一席之地,應保有現有的內港客運碼頭優勢,再逐步往外港興建郵輪碼頭。
 
該分公司表示,基隆港目前已有二座郵輪碼頭,今年6月30日再度以單日1萬5533名進出港旅客突破歷史新高,同一天有包括盛世公主、處女星、寶瓶星、中遠之星、台馬之星等客輪在港作業外,港口目前可停靠85輛遊覽車停等,最多時可停靠150輛,行李處理空間也夠,未來將再規劃以三座母港郵輪碼頭提供服務,為基隆市港帶來一片榮景。
 
高雄港務分公司為使搭乘郵輪到港旅客有更舒適、體貼的旅遊體驗,持續更新與建造旅客服務設施,其中斥資1800萬元委託廠商承製移動式旅客橋,並於近期在麗星郵輪「處女星」號抵港時使用,反映不錯。
 
高雄港務分公司說,移動式旅客橋約10米、長31米,寬8米(延伸至郵輪船艙口)、重約45噸,該橋採三層設計,可隨到港郵輪旅客出入艙口高低作調整,最高高度達8米,該橋採緩斜坡設計最大坡度為1:12(約4.5度),斜坡地板並噴灑金剛砂,除適合年長者緩步慢行外,可減少攜帶較重物品上下船旅客之困擾,另地板寬度設計,亦利於身障者輪椅推進,該橋一經使用,深獲郵輪公司、國際旅客及船務代理公司好評。
 
此外,高雄港務分公司在郵輪與國際旅運中心之間,設置新建具有空調設備之風雨廊道,避免國際旅客風吹日曬,並提供更舒適且優質的通關環境。(戴安瑋/台北報導)

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一般使用登船梯上下旅客。高雄港務分公司提供
一般使用登船梯上下旅客。高雄港務分公司提供

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