國3中寮隧道動工改造 交通黑暗期來了

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出版時間:2017/08/26 07:00
國道3號中寮隧道進行改善工程,將進行大規模的封閉。陳宏瑞攝
國道3號中寮隧道進行改善工程,將進行大規模的封閉。陳宏瑞攝

高速公路管理局正在進行國道3號田寮3號高架橋及中寮隧道改善工程,6月間曾傳出砂石車經過附近社區,引發居民不滿抗議。這項工程工期長達兩年,明年初起將封閉部分中寮隧道,屆時現在的6線道將縮減為2線道,預計國道3號將面臨約1年的交通黑暗期,對交通衝擊相當大。
 
高公局指出,田寮3號高架及中寮隧道位處泥岩、沙頁岩等複雜地質構造,當初興建時,並未發現有斷層,後來地震讓旗山、龍船兩活動斷層現身,造成隧道內路面擠壓隆起,以及高架橋端伸縮縫擠壓損壞,改善工程規劃拆除既有田寮3號高架橋及中寮隧道北洞口路段,改以填築路堤及開挖路塹方式通過,讓路堤有較大伸縮性,路堤填好後將拆除375公尺橋梁,完工後降低大地變位對國道設施的影響。
 
工程從今年3月開工,預計約2年完工,6月間就曾傳出工程車進出附近社區,被居民包圍抗議一事,後來施工單位在高速公路開闢臨時便道,才平息爭議。
 
隨著工程的進行,中寮隧道將局部封閉,目前隧道南北向各有3個車道,未來將只剩南北各1個車道,對交通衝擊相當大,尤其碰到連續假期,車流量大,如果發生追撞意外後果不堪設想。
 
施工單位和國道警察隊最近評估發現,未來中寮隧道如採取「單孔單向」的封閉方式,,車輛可能需要兩次變換車道,加上彎度太大,對路況不熟的駕駛人風險較高。且南北隧道同時施工,一旦有任何交通事故,隧道內將可能沒有任何緩衝和救援空間,因此建議改採「單孔雙向」的封閉方式,留下一個車道作為緊急應變,但交通部目前還在做最後的評估。但最後不論採取哪個方式,一定會有一段時間的交通黑暗期。(陳宏瑞/高雄報導)

中寮隧道上方正在進行改善工程。陳宏瑞攝
中寮隧道上方正在進行改善工程。陳宏瑞攝

國道3號的高架橋將會拆除。陳宏瑞攝
國道3號的高架橋將會拆除。陳宏瑞攝

中寮隧道改善工程範圍相當大,時間長達兩年。陳宏瑞攝
中寮隧道改善工程範圍相當大,時間長達兩年。陳宏瑞攝

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