「​機長廣播」現聲國光客運 中英日三聲帶驚艷旅客​

出版時間:2017/10/07 08:06

飛機上的廣播,國道客運也聽得到,一般國道客運駕駛員不太要求外語能力,也不要求車上要有外語廣播,一名國光客運駕駛徐子豪因曾遇外籍觀光客不懂電子票證上下車刷卡規定,擔心旅客下車忘刷卡被鎖卡,也曾有外國旅客錯過站來不及下車,讓他下班後上網翻遍資料和機上廣播影片苦練外語,自去年起開始在上車用著中英日文廣播,曾有日籍觀光客驚豔在車上鼓掌,還驚呼「斯勾以」すごい(su go i)(很厲害的意思),更有國人驚訝不已,直呼這樣的服務是台灣的驕傲。徐子豪說,他日英文並不好,但這些旅客就是支撐他的動力。

38歲、外型忠厚老實且個性靦腆的國光客運司機徐子豪,一上車後,用著中文、英文和日文介紹該趟行程、抵達時間和注意事項,一口流利英日文,其實他的英文和日文並不好,曾是南台科技大學日文系畢業的他,笑稱畢業後10多年了,日文都還給老師了,英文也只會基本對話,但因去年開始進入國光客運擔任駕駛,常支援桃園機場線載客,曾多次遇到國外觀光客不知上下車都要刷電子票證,只刷單趟就衝下車,讓他很擔心外國旅客悠遊卡被鎖卡,使用會遇到問題,也曾遇過外籍觀光客不知道要按下車鈴,車子過站才驚覺要下車,即便公司沒有要求要用外語廣播,但讓他有了想用外語廣播幫助旅客的想法。

徐子豪說,他下班後就利用時間上網找遍資料和飛機機長廣播影片,參考後自己擬好日文和英文廣播詞,徐子豪說,他一開始也很猶豫,因為中文、英文和日文廣播完後,就有5分多鐘,也很害怕自己講不好,講不標準,但想到外籍旅客的需求,他仍硬著頭皮去做,一開始曾廣播到一半卡住,腦子突然一片空白,後面全忘光了,小抄也忘記帶,最後只好尷尬的關上麥克風,當時車上全客滿搭了40多個人,日本旅客也很多,受挫後,他一度想要放棄,但隔天開車發現車上很多日本人和國外旅客,他又打開了麥克風再度嘗試,之後他幾乎每天有空檔、休息時、甚至開空車時,都不斷拿出小抄練習,曾經最多一天練上百遍,大約2個月後,他終於不需要小抄了,廣播也很順暢。。

徐子豪說,他曾有次廣播完後,就聽到日籍觀光客用日文在後座向他道謝,也曾有一群日籍學生觀光客一聽到他用日文廣播,就露出驚訝的表情和聲音,而當他一廣播完後,也是他最感動的時候,因為這些學生在車上集體鼓掌,而當他知道這些國外觀光客都聽得懂時,就是給他最大的肯定和鼓勵,他很開心,也很滿足。

一名台籍旅客洪先生表示,他日前搭乘桃園機場往台北火車站的國光客運,司機徐子豪非常棒,可以用中文、日文、英文介紹行程跟注意事項,非常讓人驚訝,一大堆車上外國旅客議論紛紛,還有日本人驚呼"斯勾以",這樣的正能量人物很值得報導。

國光客運表示,國道客運司機並未要求要有外語能力,但機場線司機會盡量以可以聽得懂英文為優先,徐子豪是自主性提供外語廣播服務,對於徐子豪的感動服務,國光客運將予以表揚。(李姿慧/台北報導)

38歲的國光客運司機徐子豪,憑著苦練用中英日三種語言廣播,深受外籍旅客喜愛。田裕華攝
38歲的國光客運司機徐子豪,憑著苦練用中英日三種語言廣播,深受外籍旅客喜愛。田裕華攝

談起自己苦練的過程,徐子豪不禁靦腆一笑。田裕華攝
談起自己苦練的過程,徐子豪不禁靦腆一笑。田裕華攝



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