高捷加值設備金怎麼攤 悠遊卡公司:應以使用率計算

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建立時間:2017/11/15 14:30
悠遊卡公司董事長林向愷。張博亭攝

高雄輕軌本月起收費營運,由於悠遊卡公司拒付2千萬元在高雄捷運設加值設備,導致悠遊卡不能刷進高雄輕軌,高捷指因悠遊卡公司沒照協議走,悠遊卡公司反咬雙方沒共識,北高卡片大戰仍僵持中。悠遊卡公司董事長林向愷今表示,上周交通部路政司已找雙方代表去開會,得到的結論是雙方就加值設備的分攤,應以在高捷的實際使用率為基礎做談判,另外,路政司方面也希望高捷不要以在高捷加值設備尚未談判完成前,阻礙悠遊卡在高捷輕軌的使用,不過雙方目前還是要繼續談判,林向愷直言,悠遊卡公司在分攤方式上主張公平合理,也沒有要佔誰的便宜,但應以實際使用率作為基礎。

林向愷表示,目前悠遊卡在高捷的實際使用率約18%,有時候假日會達到20%,悠遊卡公司認為應以20%實際使用率作為負擔加值設備分攤金額的估算,大約600萬,若加上開通費則共約900萬,比現在高捷要求的2千萬來得低。林向愷也說,每年可以跟高捷重新檢討,若使用率高達25%,可以再補足原本分攤的金額,用動態調整的方式,期盼雙方都能接受。

林向愷表示,路政司協調完後,悠遊卡公司已向台北市長柯文哲報告,柯也認為應以實際使用率來談。

至於悠遊卡何時能在高雄輕軌使用,林向愷說希望越快越好,但目前沒辦法壓時間,但他也說如果雙方談判完成後,一個月內就可以開通在高雄輕軌上線使用。(張博亭/台北報導)


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