台鐵最老菜鳥圓夢 「鋼軌上的輪機手」拉他一把

出版時間:2017/11/18 08:02

曾是科技業經理的張惟信,退休後想起小時候的夢想,56歲仍勇敢追夢,而讓他踏上火車司機員圓夢旅程的關鍵,是一名部落客「鋼軌上的輪機手」寫的台鐵司機員工作紀錄,觸動他決心報考,考上後台鐵派給他小12歲的「小師傅」鄭康維,巧合就是那名「鋼軌上的輪機手」,鄭康維不但有碩士學歷,更曾跑過船,鄭康維說,張惟信讓他也有追夢的勇氣,退休後他打算考飛行執照。
 
「小師傅」鄭康維被大12歲的「大徒弟」稱為他人生中的天使,引導他追夢,鄭康維年紀足足小張惟信一輪,但這名小師傅對大徒弟要求嚴厲且毫不客氣,而這名對他要求比誰都嚴苛的師傅,其實是讓他決定考司機員的關鍵人物。
 
張惟信說,當時他還在掙扎是否報考前,他為了解火車司機員工作,網路上找到了一個「鋼軌上的輪機手」部落格,作者就是一名台鐵司機員,寫下一篇篇司機員工作紀錄和熱誠,深深觸動了他,當天他看到半夜凌晨2時,隔天下定決心報考,事後也加了作者好友詢問一些司機員問題,之後進入台鐵要跟著司機員師傅見習時,才赫然發現主管排給他的師傅就是這名「鋼軌上的輪機手」,鄭康維。
 
鄭康維60年次,今年46歲,高雄海洋科技大學輪機所碩士,他的人生宛如跨越一座又一座的障礙賽,但他從不認輸,鄭康維說,他年輕時是海專畢業,之後進入麥當勞工作,從一名時薪45元的工讀生做到月薪4.2萬元的餐廳副理,卻在33歲那年被資遣,之後苦讀終於考上航海特考,曾跑過2年船,擔任管輪,當時月薪有10萬元
 
鄭康維說,跑船時幾乎每2周才能回家一次,後來家裡面有小孩,跑船對家庭無法照顧,為了家庭,他決定回到岸上來,之後2008年考上鐵路局,一開始進入台鐵維修火車,並開始攻讀大學和碩士,最後拿到輪機所碩士,之後台鐵缺司機員,他通過適性測驗和面試後,經過受訓成為司機員,2012年開始開火車,至今已開了5年火車,目前月薪約7萬元。
 
高雄機務段段長陳清直透露,鄭康維司機員年資才5年,一般不會帶徒弟,但因他表現優良,開車自律甚嚴,自我要求高,才安排他教導張惟信開車。
 
鄭康維表示,張惟信年紀這麼大才來考司機員,讓他欽佩,也觸動他,想起他想要成為一名正式飛行員的夢想,他退休後到張惟信這年紀,他也要去實現夢想取得飛行執照。
 
(李姿慧/台北報導)

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