警戒故障車輛遭撞頻傳 國道警籲縮短待援時間

出版時間:2017/12/07 12:43

國道第六大隊警員陳啟瑞,今年8月因警戒故障車輛遭拖板車追撞致死,昨日晚間國道中山高又發生一起拖板車追撞巡邏警車的意外事件,針對國道警執勤遭撞案件頻傳,國道公路警察局除了積極爭取陳啟瑞「因公殉職」撫卹金外,也提報法案修正,縮短車輛待援時間,希望藉此能維護國道警察執勤及用路人的環境安全。
 
國道警方表示,今年8月國道第六大隊警員陳啟瑞、楊于辰因協助路肩故障車輛警戒時,遭拖板車從後追撞,導致陳員不幸身亡,楊員則是身受重傷,目前國道警方正積極爭取陳啟瑞因公殉職及危險津貼,目前案件仍因不符「冒險犯難或戰地殉職」標準,仍在內政部審議中。
 
國道警方表示,國道的執勤環境具有高度的危險性,執勤警員時常面對時速動輒破百的各式車輛,以及各種不確定的危險因素。對此,國道警除了積極爭取陳啟瑞後續撫卹事宜外,也提報「高速公路及快速道路交通管制規則第25條修正草案」,希望藉此將待援時間從原本的2小時縮短為1小時,降低事故發生機率。
 
國道警方表示,由於許多信用卡公司提出免費「道路救援」及優惠方案,即便合法拖吊車就近可以救援,許多民眾為了省錢,時常會請距離較遠的特約拖吊廠前往,救援時間也因此延長。國道警方說,希望藉由修法將待援時間縮短為1小時,讓事故能儘早排除,同時也維護執勤警員及用路人的安全。(突發中心楊湘琳/新北報導)

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國道警員陳啟瑞遭拖板車追撞致死。資料照片
國道警員陳啟瑞遭拖板車追撞致死。資料照片

中山高昨晚又發生一起拖板車追撞警車意外。翻攝畫面
中山高昨晚又發生一起拖板車追撞警車意外。翻攝畫面



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