抗空污鼓勵大客車電動化 元旦起每輛最高補助520萬元

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出版時間:2017/12/29 20:50
車輛電動化成未來趨勢。資料照片
車輛電動化成未來趨勢。資料照片

為解決台灣空污問題,行政院長賴清德日前宣誓2030年公務車和公車將電動化,2035年新售機車以及2040新售汽車將全面電動化。為加速公車和客運電動化,交通部今傍晚公告「公路公共運輸補助電動大客車作業要點」,每輛依不同條件補助,最高補助520萬元,另限制申請補助電動大客車營運使用應以非山區路線為限。2018年元旦起實施。

交通部公告,申請補助之電動大客車營運使用,應以非山區路線為限;車輛應為型式安全審驗合格之全新電動甲類或乙類大客車,甲類大客車應符合「低地板大客車規格規定」安全檢測基準。另外,車輛應配備動態資訊顯示系統,包括站名播報系統、旅客資訊顯示系統、數位式行車紀錄器;也應配備多卡通電子票證驗票機設備;並須配備播音設備及符合大眾運輸工具無障礙設施設置辦法規定之無障礙設備或設施。

關於電動大客車補助車體,汰舊換新者,交通部每輛補助車體價格49%,甲類大客車補助以353.8萬元為上限,乙類大客車以每輛200萬元為上限。新闢路線者,交通部每輛補助車體價格80%,甲類大客車補助以520萬元為上限,乙類大客車上限250萬元。車體價格部分,行政院環境保護署另增加補助每輛50萬元。電池及充電場站另有補助。受補助車輛自領牌日起8年內,不得移作他用或轉售。

交通部公告也指出,客運業者未能依照核定計畫執行、進度嚴重落後或未能依所報維持電動大客車正常營運者,經交通部通知改善而未予改善,由交通部公路總局追回全數補助款項。(李姿慧/台北報導)

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