明年起船舶須用0.5%以下低硫燃油 違者可罰50萬元

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出版時間:2018/02/23 16:33
交通部官員今說明商港減空污措施。左為航政司長陳進生、右為航港局副局長陳賓權。李姿慧攝

為降低商港區域船舶排放硫氧化物等空污影響,明年元旦起,船舶將全面強制改用含硫量0.5%以下的低硫燃油。屆時若違反規定,每艘船將可罰10萬到50萬元。

交通部航政司表示,配合行政院「空氣污染防制行動方案」,研訂「國際商港空氣污染防制方案」,推動船舶減速、改用低硫燃油、擴大岸電設施及執行港區施工機具減污等防制措施,其中今年船舶實施進出港區20浬範圍減速至12節以下,並給予每航次8千元獎勵金,總計上限為3200萬元;另外,低硫燃油也將要求國際航線船舶使用0.5%以下低硫燃油,2月起針對進入高雄港者每艘次提供5千元獎勵金,總計上限為4500萬元。

交通部航港局表示,今年1月25日已預告修法,2019年1月1日起外籍船舶及航駛國際航線之國籍船舶,進入我國國際商港區域,應採用含硫量以重量計0.5%以下之低硫燃油或具有同等減排效應之裝置或替代燃料案,修法作業預計今7月前完成,明年元旦起若違反低硫燃油規定,將可依《商港法》第66條罰10萬到50萬元。

港務公司自有港勤船舶目前已全面使用低壓岸電。針對商船使用高壓岸電部分,高雄港已建置11座高壓岸電設備,初期將免收岸電設備使用費,降低航商成本,並積極協調航商具備岸電設施船舶泊靠高壓岸電碼頭時,全數使用高壓岸電。交通部航政司表示,另減污防治措施也推動港區施工機具械減污、綠色港口等,透過多管齊下手段全面提升港區空氣品質。

(李姿慧/台北報導)

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