技師用錯機油害縮缸 BMW女車主怒告獲賠35萬

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出版時間:2018/04/02 23:59

(新增:另名維修廠負責人說法、動新聞)

台中市一名吳姓女子104年10月間,將2006年出廠的5000cc BMW E60 M5轎車開去一家彰化縣一家汽車維修廠更換機油,指定使用原廠SAE 10W-60等級機油,因無現貨,維修工人以5W-60機油取代,不料吳女開了7、8個月後,發現引擎縮缸報廢,原因是機油黏度不足,更換引擎花費35萬元,要求該廠賠償維修費,該維修廠不服上訴遭駁回,全案定讞。
 
判決書指出,維修廠人員認為BMW轎車原廠使用手冊上,雖有註明最佳建議添加機油為10W係數等級,但仍有替代機油可以選擇,且當時是獲得吳女同意才更換,維修人員還強調,若用到不適合機油,應該立即造成縮缸,但吳女還開了7、8個月,認為無法排除其他造成損壞的因素,且吳女僅以一張手寫報價單就說換引擎花費35萬元,並無正式收據證明,且吳女加入車隊,有豐富經驗,且有長途駕駛習慣,駕駛頻率高於一般人,難以認定引擎毀損是因為錯誤機油導致。
 
法官認為,維修廠人員屬專業人員、以此工作謀生,應可確認機油係數、並有能力確認機油係數再行更換,明知該車輛應使用10W係數機油,卻違背標示擅自替車主更換5W係數機油,即使維修單上載明「施工項目如有瑕疵可於7日內回廠維修,逾期恕不負責」,但車主否認雙方有合意免除瑕疵擔保責任。
 
另有證人指出,車主在換機油後沒幾天,就覺得引擎聲音怪怪的,詢問維修廠卻表示都正常,並未獲修繕,因此法官認定錯誤係數的機油與車輛引擎受損有因果關係,維修廠應負擔車主更換引擎的費用35萬元。

該維修廠劉姓負責人大喊冤枉,他說,當時已詢問對方使用5W-60係數機油吳女也同意,且該維修廠修過不少BMW車子,也有與吳女同款車輛,都是使用5W-60係數等級的機油,之前都沒發生過問題,怎可能唯獨吳女車子出問題,更何況吳女在7、8個月後才說車子壞掉,期間其車輛還都正常使用,如今法官這麼判決,無法再上訴,他也覺得相當冤枉。

尚豪汽車保養廠負責人蔡文和表示,常看到機油的包裝上面寫有5W-50或10W-40等的數字,前面代表低溫時的黏稠度,後者代表著機油耐高溫的數字,但每種品牌的機油都不一樣,標示相同黏稠度跟耐高溫的工作溫度也不同,所以有些車種會有專用油出現,建議不要藉由黏度指數來評斷機油好壞,而應以原廠的建議為準。(鄧惠珍、詹智淵╱彰化報導)

發稿時間:1824
修改時間:2359
 

女車主的BMW被加錯機油害縮缸,圖為同款BMW E60 M5轎車。資料照
女車主的BMW被加錯機油害縮缸,圖為同款BMW E60 M5轎車。資料照

車子縮肛損壞,女車主控訴是被維修廠錯加5W-60機油所致。翻攝同款機油官網
車子縮肛損壞,女車主控訴是被維修廠錯加5W-60機油所致。翻攝同款機油官網

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