【不斷更新】2警全身骨折亡 死亡貨車司機違規罰單擬撤銷

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出版時間:2018/04/23 23:59

(更新:新增法界人士意見及警擬撤銷死亡貨車司機違規罰單等內容、動新聞)

中山高南下308公里麻豆路段今天清晨4時34分許發生3死推撞車禍。案發當時2名國道新市分隊員警攔下大貨車取締違規,警車停在違規大貨車前方,2警和違規駕駛站在警車後方和大貨車中間的位置,當開完紅單後,沒想到另輛大貨車高速從後方追撞,停靠路肩的大貨車被推移17公尺,3人當場慘死輪下。檢警今下午相驗遺體,三人均為全身多處骨折出血休克死亡。肇事駕駛陸乙豪(43歲)訊後被依業務過失致死罪嫌移送台南地檢署,下午以10萬元交保。

警方初步調查,肇事駕駛陸乙豪昨天下午五時從高雄路竹出車,載牛奶北上到桃園等三地卸貨,今天凌晨零時10分空車從桃園出發返回高雄,期間01:30分曾在台中后里地磅歇息,03:00再上路,04:34在麻豆路段出事,從昨晚出車到發生事故,工時將近12小時。肇事駕駛應訊時坦承近日因感冒精神不繼,疲勞駕駛打瞌睡釀禍。他也對著在場媒體向家屬表示「對不起」。

桃市勞動檢查處進一步調查發現,肇事司機陸乙豪受僱於聯全通運公司,經查聯全通運自2015年迄今曾因違反《勞動基準法》第36條規定,使勞工連續工作超過7日以上等被裁罰4次,總計32萬元。
勞檢處表示,聯全通運指稱陸男主要自高雄出車,須返回高雄,故所有的出勤資料,如派車單、GPS行車紀錄、車輛大餅圖、打卡資料等大都在高雄營運處所,已要求聯全通運儘快備妥,以釐清陸男是否超時工作。

警方另查出,肇事貨車登記在桃園市楊梅區佑昇通運公司名下,而駕駛陸乙豪穿著景山交通的制服,事後到場陪同處理的同事也穿景山的制服,《蘋果》今向景山查證,被保全請出門,《蘋果》再去電景山,透過電話轉接,最後接電話的人僅說「不是景山的車,是另一家的」便掛斷電話。記者再去電佑昇通運詢問,總機冷冷回應:「這不是我能處理的,我也不方便幫你轉達」隨後即掛斷。根據網路資料,景山、佑昇和聯全通運等三家公司聯絡地址都在同一處。

國道四隊副大隊長王怡仁表示,警員郭振雄(50歲)、家住台南、警專6期畢業,從警已30年,育有2女1男皆已成年;警員葉家豪(38歲)、家住台南、93特考畢業,從警14年、育有2名幼女,分別為6歲及3歲,國道公路警察局將全力協助家屬處理後事,並追究肇事駕駛的責任。

根據國道警察提供的行車記錄器畫面,事發前一刻,2名員警在路肩製單舉發,且已將舉發單交給駕駛人簽收,但突然一陣猛烈撞擊,畫面中的3人完全消失,之後畫面停格一片黑。依行車記錄器畫面,現場似完全沒有聽到剎車聲,3人疑在高速撞擊瞬間,慘死輪下。有網友在《蘋果》留言區PO圖質疑,執勤員警疑似「站在可怕的斷腿區」才招致不幸。國道公路警察局強調,2名殉職員警依現場環境判斷停車於大貨車前稽查,並使用後車廂空間執法作業,站立位置並無不妥。

死者為警員郭振雄(50歲)、警員葉家豪(38歲)和違規大貨車駕駛蕭偉誌(43歲)。葉家豪的父親接獲噩耗趕到新市分隊時情緒激動,痛心斥兒:「你是個白癡」,心疼他為工作鞠躬盡瘁,不捨之情令人鼻酸。

警方調查,警車攔下載紙箱裝免洗餐具的違規大貨車後,停在路肩開單,駕駛大貨車的陸乙豪原本行駛在外側車道,行經車禍地點時車子向右偏移,衝撞停在路肩的違規大貨車左後方,致違規大貨車往前推撞3人和警車,郭振雄被捲入大貨車底,再噴到護欄旁,一腳掛在護欄上,臟器外露,葉家豪和蕭偉誌則被壓在車下,3人當場死亡。

陸妻獲報到國道四隊新營分隊,抱著丈夫哭泣。她受訪哽咽說:「(丈夫)肝不好,這兩天身體不舒服,昨天叫他不要跑,但同事有事」,昨天下午三點多出門載貨去台北,不知道回程為何會出車禍。

死亡貨車司機蕭偉誌駕駛的大貨車違規佔用中線車道,依法可開罰4500元至6000元。法界人士今表示,一般而言,肇事司機雖已死亡,但罰單仍繳納。不過,國道四隊警察針對此案表示,由於行為人違規蕭姓貨車司已死亡,擬撤銷罰單。

國道警察局統計,過去半世紀,已有22名員警在執勤中死亡,以國道員警數約1200人換算,死亡率高達1.83%,為各警察機關死亡比率最高單位。內政部次長邱昌嶽天今表示,內政部推動警察人員警勤加給加成給與,任職國道公路警察局員警,每月除警勤加給8435元,再加6成給與5061元危險加給,新方案將待行政院核定後實施。

國道第四大隊副大隊長王怡仁稍早前舉行記者會說明這起事故時,當場淚灑會場。行政院長賴清德上午也趕赴柳營祿園殯儀館慰問殉職警家屬,允諾政府會幫忙處理後事。這起車禍一度現場現場車龍回堵逾6公里,已在上午7時35分許恢復全線通車。(王志弘、吳詠平/台南、桃園連線報導)

2126【2警慘死】造化弄人 違規司機因紅單喪命國道
根據國道警察巡查記錄,蕭偉誌駕駛的大貨車違規佔用中線車道,才被攔停在路肩製單舉發,依法違規佔用中線車道可開罰4500元至6000元。法界人士表示,肇事司機雖已死亡,但罰單仍繳納。不過國道四隊警察表示,因行為人已死亡,擬撤銷罰單。

2106 【2警慘死】今晚不能為妻慶生 郭振雄從警30年好人緣
郭振雄從警資歷近30年,警專畢業後就在國道單位服務,在同仁眼中都是熱心的大好人,被暱稱為「小郭」。讓人難過的是,今天剛好是郭妻生日,郭本來打算今天下班後,晚上要幫老婆慶生,但這場生日宴無法舉行了,郭的同事也心疼往後郭妻還得面對這殘忍的一天。

1957 【2警慘死】死劫可逃? 國道警:「站立位置絕無不妥」
2名員警因執法送命引發熱議,有網友在《蘋果》留言區PO圖質疑,執勤員警疑似「站在可怕的斷腿區」才招致不幸。對此,國道公路警察局嚴正聲明,2名殉職員警站立位置並無不妥,每個現場個案時空環境背景不同,無法以單一標準作業程序含括。

1910 血汗貨車駕駛拿命賭 自爆工時近40小時兼搬貨
高雄不願具名的貨運車司機今分享自身經驗指出,當初貨運行原稱工作時間是一班24小時,也就是中午12時出車,走高速公路往中、北部多處卸貨,再依公司指示前往各處收貨,約隔天中午會回到高雄下班。老闆稱開車期間疲勞可休息,實際上卻沒有真正可以躺下休息睡覺時間,且通常要忙到隔天晚上8時許,工時已逾24小時遠30小時,甚至出現過工作到第三天凌晨3時許,逹到近40小時的超長工時危險狀況。

1657【2警慘死】破百時速中求業績 國道警怒:拿命值勤
基層國道員警投訴,在國道上取締違規因為車速快,車流多,稍一不慎就可能造成嚴重後果,「根本拿命在值勤」,但高層卻常常為了勤務和績效,讓基層員警疲憊不堪,更增加值勤的風險。
 
1646 【2警慘死】國道路肩開單太危險 駕駛工會籲警檢討
高雄市聯結車駕駛員職業工會理事長宋天祥認為,此事發生不只凸顯貨車駕駛疲勞駕駛造成危害問題,也反映出國道警察長期以來在國道上攔查開單,是否過於貪圖方便就近就在路肩上開單。希望經由此事國道警察也應檢討,事故的肇生原因恐非單方面,各方面可能肇因都應檢討,才能徹底避免類似事故再度發生。

1635 【2警慘死】違規佔中線 紙器公司司機遇死劫
紙器公司大貨車駕駛蕭偉誌今天從彰化縣社頭鄉載貨南下,沒想到卻因違規佔用中線,在國道一號台南麻豆路段遭攔查而遭遇死劫,其公司同事都感到相當震驚難過。同事說,蕭男已婚育有2個國中兒子,平時工作相當認真,為家庭打拼,今天也是正常出班,一天也只出一趟車,並也沒有超時工作。
 
1622 避免疲勞駕駛悲劇 連續駕車上限4小時
高市交通大隊副大隊長翁仲義提醒,長途駕駛應有7-8小時的睡眠,合理安排行車時間和計畫,連續駕車時間不得超過4小時,如4小時以上,必須停車休息20分鐘。

1612 【2警慘死】失去兒子 葉家豪父怒踹肇事車零件
葉家豪父親在檢察官到新市分隊勘查時,當場怒踹肇事大貨車的零件洩憤。葉的同事說,葉家豪本月25日已請假,要帶當天生日的妻子渡假慶生,但這個驚喜無法實現了。

1506 國道員警危險加給 內政部推每月5061元
民進黨立委羅致政、莊瑞雄、蔡易餘上周才在立院舉行記者會,呼籲警政署替工作環境危險的國道警察增加「危險加成」。內政部次長邱昌嶽今天表示,內政部推動警察人員警勤加給加成給與,任職國道公路警察局員警,每月除警勤加給8435元,再加6成給與5061元危險加給,新方案將待行政院核定後實施。

1445 【2警慘死】車禍現場重建 3噸重大貨車遭推撞17米
兩名國道新市分隊警員和違規駕駛,站在警車後方和違規大貨車間的位置,遭夾2車間推移17公尺,再被輾過壓在違規大貨車底。

1442【2警慘死】肇事駕駛感冒硬撐上路 眼一瞇奪3命
肇事陸姓司機前天感冒一直咳,但沒看醫生也未請假,昨中午曾吃老婆先前就醫留下的感冒藥。昨下午三點多到公司,五點左右出車,再往桃園龍潭、大溪、蘆竹等四個點卸貨。1210上路回高雄,0130覺得疲憊開到后里地磅休息,快3點離開,快到新營服務區時又覺得精神不好,原要再瞇一下,但想說快到高雄路竹了,就繼續上路。事發時,眼睛快瞇上,不清楚為何撞上,聽到碰撞聲才急踩煞車。

1408 【2警慘死】撞死國道警貨車桃園出發 景山公司不回應
中山高南下麻豆路段今天清晨發生3死推撞車禍,經查肇事貨車司機陸乙豪,凌晨是從桃園市楊梅區高榮路的景山交通公司出發。《蘋果》今中午到景山採訪查證,被門口保全阻擋,保全說:「知道你要問什麼,但上面交代請你出去!」記者隨後致電景山,接電話的人僅說「不是景山的車,是另一家的」。

1339 【2警慘死】慟!殉職警一雙幼女 拉著母親喊要回家
在國道執勤遭撞死的兩名警員家屬趕到柳營祿園認屍,面對冰冷遺體,家屬呼天搶地聲聲呼喚,「你快點醒醒啊!」葉家豪身後留下2名3歲及6歲的幼女,在停屍間外數度卻步,拉著母親喊著要回家,看在旁人眼裡不禁鼻酸。

1304 【2警慘死】疲勞駕駛肇禍 公司稱「隨時可休息」
肇事司機所屬公司同事近午時面對媒體連番追問,質疑肇事駕駛陸乙豪是否連續工作逾12小時?公司同事聲稱,絕對沒有,中間有休息,開累了隨時可以休息,若未發生意外,陸乙豪今晨返回高雄後,預定下午5時再接班出車。

1153 【2警慘死】國道警憶值勤喪命同事 震驚不捨
曾與郭振雄和曾家豪共事過的國道五隊員警表示,郭為人隨和,生性樂觀,值勤相當認真小心,葉則是為了考警大,還自願加班拼績效,十分認真,沒想到卻遇到這樣的意外,讓人震驚不捨。



1144 【2警慘死】賴揆慰問殉職警 承諾「政府會幫忙」
行政院長賴清德慰問殉職警家屬,表示政府會幫忙警員的身後事,家屬泣不成聲,指郭員掛心3名子女,尤其是最小的兒子,盼政府為他們安排工作謀生。

1100 【2警慘死】葉家豪認真顧家 臉書滿是愛女照
殉職警員葉家豪和妻子育有2名還在讀幼稚園的女兒,他的臉書常po出帶著愛女出遊的照片,一家人和樂融融,笑得開心,如今因執勤橫死於車禍,惡耗讓家人和親友悲慟。

1044【2警慘死】​國道警執勤風險高 8年4死33傷
國道警察局統計,2011年至今年4月,國道警員執勤期間發生意外,共釀4死33傷,且過去半世紀,已有22名員警在執勤中死亡,以國道員警數約1200人換算,死亡率高達1.83%,為各警察機關死亡比率最高單位。

1044 【2警慘死】行車記錄器曝光 3秒魂斷國道
根據國道警察提供的行車記錄器畫面,事發前一刻,2名員警在路肩製單舉發,且已將舉發單交給駕駛人簽收,但突然一陣猛烈撞擊,畫面中的3人完全消失,之後畫面停格一片黑。依行車記錄器畫面,現場似完全沒有聽到剎車聲,3人疑在高速撞擊瞬間,慘死輪下。

1027【2警慘死】副大隊長淚灑記者會 新聞稿全文
國道新市分隊執勤警員葉家豪、郭振雄今晨因攔查違規車輛殉職,讓國道第四大隊副大隊長王怡仁淚灑記者會,王怡仁在發布新聞資料時數度哽咽中斷,並擦拭眼角以湧出的淚水。

0957【2警慘死】代班肇禍 司機妻:「跟他說不要跑他不聽」
肇事駕駛陸乙豪妻子趕到國道警察隊部,抱著先生不斷哀鳴痛哭,說丈夫昨天下午兩點多三點就出門,肝不好,這兩天不舒服,因同事有事還出門跑車。

0834 殉職警家屬認屍抱頭痛哭 慟斥兒:你是個白癡
警員葉家豪的父親接獲噩耗趕到新市分隊時情緒激動,痛心斥兒:「你是個白癡」心疼他為工作鞠躬盡瘁,不捨之情令人鼻酸。。

0810【2警慘死】殉職警曾救人登媒體 謙說「我也是爸爸,我懂焦急」
《蘋果》去年5曾報導,台南七股2歲男童誤食快乾膠導致猛哭狂吐,巡邏警車見焦急父母攔車求救,催足油門直奔成大醫院,13公里路程不到10分鐘就抵達。當時伸援警員之一即是今天殉職的葉家豪,他事後婉拒謝禮,謙虛地說:「這本來就是分內之事」,而且他還很有同理心地說「我自己也是一個爸爸,我能懂那種焦急!」

發稿時間 0643
更新時間 2054

驚天追撞,前後不到3秒,2名員警慘死輪下。翻攝畫面
驚天追撞,前後不到3秒,2名員警慘死輪下。翻攝畫面

殉職警趕到殯儀館認屍,葉家豪父親(左一)帶著孫兒趕到,郭振雄母親(背紫包者)與親友抱頭痛哭。劉榮輝攝
殉職警趕到殯儀館認屍,葉家豪父親(左一)帶著孫兒趕到,郭振雄母親(背紫包者)與親友抱頭痛哭。劉榮輝攝

肇事駕駛陸乙豪案發後蹲在路肩,滿臉疲累地滑著手機。王志弘攝
肇事駕駛陸乙豪案發後蹲在路肩,滿臉疲累地滑著手機。王志弘攝

國道警車被撞毀損嚴重。王志弘攝
國道警車被撞毀損嚴重。王志弘攝

肇事駕駛陸乙豪穿著景山交通制服,但景山公司否認是肇事貨車是他們的。王志弘攝
肇事駕駛陸乙豪穿著景山交通制服,但景山公司否認是肇事貨車是他們的。王志弘攝

車禍現場一片混亂。王志弘攝
車禍現場一片混亂。王志弘攝

葉家豪慘死輪下。王志弘攝
葉家豪慘死輪下。王志弘攝

到場救援的消防隊員向不幸殉職的國道警員敬禮,並大喊「任務結束」,場面哀戚。王志弘攝
到場救援的消防隊員向不幸殉職的國道警員敬禮,並大喊「任務結束」,場面哀戚。王志弘攝

不幸殉職警員葉家豪(左一),曾因駕車幫急送兒子就醫的父母開道,上了《蘋果》。資料畫面
不幸殉職警員葉家豪(左一),曾因駕車幫急送兒子就醫的父母開道,上了《蘋果》。資料畫面

葉父(左)認屍後傷心欲絕。王志弘攝
葉父(左)認屍後傷心欲絕。王志弘攝

肇事駕駛陸乙豪與妻子在國道警察隊部抱頭痛哭。王志弘攝
肇事駕駛陸乙豪與妻子在國道警察隊部抱頭痛哭。王志弘攝

2警國道執勤遭夾輾亡,國道第四大隊副大隊長王怡仁在記者會當場哽咽落淚。王志弘攝
2警國道執勤遭夾輾亡,國道第四大隊副大隊長王怡仁在記者會當場哽咽落淚。王志弘攝

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