著火莒光號車齡36年 台鐵:2020年起汰換

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出版時間:2018/06/06 17:23
莒光號觀光列車今冒煙起火,車齡已36年。民眾張先生提供
莒光號觀光列車今冒煙起火,車齡已36年。民眾張先生提供

(新增:車輛科說法)

台鐵今下午一列51次莒光號觀光列車驚傳著火冒煙,其從台東瀧溪站開出後,配電盤突然冒煙著火,第7節車廂煙霧瀰漫,列車硬撐行駛9分鐘後緊急停靠金崙站疏散車上旅客,所幸160名旅客均平安。台鐵表示,該輛莒光號列車車齡已36年,坦言高齡車路線老化,疑因天氣熱,空調機負載達到滿載過熱所致,台鐵已著手採購新車,一旦新車到位,將先淘汰168輛仍是摺疊門的莒光號車廂。

台鐵行技科股長蕭元鎔表示,該列莒光號車齡已36年,因老車線路功能不如新車,舊車線路負載能力會下滑,研判是天氣熱加上空調機過負載造成該起事件,其中老車故障較常發生在夏季和暑假,較常發生冷氣過負載故障,但冷氣不見得會造成延誤,若是莒光號老舊車輛故障導致延誤,1年約不超過10件。

蕭元鎔指出,目前台鐵約有4分之1是30年以上老舊車輛,其中莒光號約有300輛,復興號約有100輛,但目前已經著手採購新車,一旦新車到位後,將優先淘汰168輛有摺疊門的莒光號車廂,其次剩餘自動門莒光號車廂也會陸續汰換,另100多輛復興號目前已很少使用,未來新車到位後,也將換掉。

台鐵已著手推動近千億元購車計畫,將採購600輛城際客車、520輛區間客車、107輛機車、60輛支線混合動力客車,當中520輛區間客車標案採最有利標,歷經流標,日前選出唯一投標的韓國鐵路車輛製造公司Hyundai Rotem,雙方目前正進行洽談技術合約,最快6月上旬或中旬就可簽約,屆時第一批新車約20輛將於2年內交車,最快2020年底可投入營運,莒光號老車將可逐步汰換。

台鐵機務處車輛科科長蕭建廷表示,目前台鐵總共有2373輛客車,平均車齡為21.61年,其中608輛已超過30年客車最低使用年限,佔25.62%,且有高達271輛車齡超過40年,佔11.42%;台鐵預計將採購上千輛通勤區間車和城際客車,其中區間車近日就會簽約,城際客車標案已在公告中,預計約10月左右將決標,預計皆將於2020年底前交第一批新車,目標希望2024年千輛新車都可以交車完畢,並淘汰608輛高齡老車。

(李姿慧/台北報導)

出版:16:31
更新:17:23
 

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