700萬賓士將成廢鐵 貿易商怒嗆:違憲

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出版時間:2018/06/14 17:05
即將被銷毀的賓士S550。蔡進男攝

前年底一部價值千萬的藍寶堅尼因懸掛其他車輛車牌上路,結果慘遭銷毀,如今劉姓貿易商進口賓士S550因通運公司拖車駕駛便宜行事,未掛牌即上路2.5公里遭警查獲沒入,恐怕也將面臨變成廢鐵命運,劉男氣得大罵法令亂訂沒有衡量輕重、違憲,「我的和大牛完全不一樣!」並表示要聲請釋憲。
 
5年前,林姓闊少機師從台北駕駛「大牛」到台中,因「大牛」未取得安全審驗合格證明,無法領掛車牌,林男懸掛其他輛車牌照開到台中被警方攔查,同樣依《道路交通管理處罰條例》被開罰3600元、「大牛」没入,林男官司一路敗訴,前年「大牛」被銷毀成廢鐵。
 
在台中市經營汽口車買賣的劉姓貿易商,去年進口價值700萬的賓士S550,也因還沒領牌就被拖車駕駛開上路慘遭沒入將銷毀,他表示,自己熟知法令規定不會違法,這次是通運公司輕忽觸法,但雖然有錯但不致於銷毀,罪沒那麼重,「我的和大牛完全不一樣,不論輕重用同樣的法條是錯誤的」。
 
劉男表示,這部賓士已經有買主,事發後,通運公司知道惹禍,已經賠償,但是為通車公司抱不平,罪沒有那麼重才替他們打官司,「拖車只賺幾千元要賠我好幾百萬,為了人性道義、情理,通運公司負全責,但政府訂這樣的法條對嗎?訂錯了嘛!」
 
他說,前年被銷毀的大牛可能是用零件報關進口,未來檢測因排氣量問題,可能檢測一百次只有一次能過,但他的賓士不一樣,是完稅整車進口,檢測一次就能過。
 
劉男表示,《憲法》保障人民生命財產安全,完稅報整車進口的不該銷毀,完稅報零件進口的應該銷毀,不對可以罰他,但應該分輕重,不是一律銷毀、拍賣當成廢鐵。劉男指出,這是老問題早該改了,但是政府沒有聽業者、老百姓的聲音,只能聲請釋憲了。(許淑惠/台中報導)

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已經被銷毀變成廢鐵的藍寶堅尼大牛的「生前」照。資料照片

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