Sandy代言「免照電動車」夯 交通部要出手管了!

出版時間:2018/07/28 21:01

(新增:業者說法)

中華三菱發表新款電動自行車找藝人吳宗憲女兒、Sandy吳姍儒代言,廣告中她被義大利警察攔查,警方後放行,因電動自行車外觀雖與機車一樣,但免牌照、免駕照。這也讓電動自行車問題浮上檯面,對此交通部加速納管動作,該部表示,已開會研議納管電動自行車發牌,掛牌後,行駛若違規,就能找到人開罰,另未戴安全帽也會擬訂罰則。對此中華三菱指,未來相關政策若調整,會全力配合實施。

全台有超過20萬輛電動自行車,外觀與摩托車相近,時速最高25公里,但列為慢車,比照自行車不需考照,也沒車牌納管;若有違規,除非當面攔查,否則即便闖紅燈、遭照相機取締也罰不到人。

此外,還有民眾自行改車、提速,讓電動自行車更趨近機車,也形成交通安全死角。電動自行車時速雖僅25公里,但因不須考照就能騎,騎乘者可能從未經過駕駛訓練,發生車禍、造成死傷風險也高。

據內政部警政署統計,2015年的電動自行車車禍件數有1067件,造成4死、1526人傷;2016年車禍有1166件,導致6死、1658傷;2017年車禍1508件,造成3死、2163傷。顯見有逐年增加趨勢。
 
交通部以往曾想推動電動自行車考照,卻因民間有反對聲浪而無法推動;2016年雖修法規定騎乘電動自行車須配戴安全帽才能上路,但實施後僅採勸導,未訂罰則。

由於電動自行車肇事件數逐年增加,加上業者廣告大打免駕照、免牌照,交通部因此加速納管動作。交通部道安會執秘謝銘鴻說,電動自行車銷售上升,使用人增加,其駕駛行為與機車差不多,近幾年肇事攀升,以15到17歲年輕族群、外勞、新住民等居多,未經駕訓或考照洗禮,對路權和機械操作認知不足,如此安全問題不能忽視,未來應納管。

交通部路政司則指,交部已啟動電動自行車管理研議,初期會先發放牌證、將電動自行車納管,未來則擬要求所有電動自行車都得掛牌證,否則視同違規上路;有車牌後,一旦違規行駛,取締都能罰得到,使用行為就會改變。

未來是否推動騎乘電動自行車須考照?交通部表示,此需凝聚社會共識後再考量推動。

目前已規定駕駛騎乘電動自行車須戴安全帽,但採勸導、無罰則。對此交通部稱,現研擬增訂電動自行車未戴安全帽罰則,未來需要修法,至於罰則多少仍待商討。但若比照自行車違規罰則推測,罰則可能為300到600元。

這個話題也引發網友熱議,不少網友也留言表示贊成:「是該好好立法管控一下,路上很多長輩、外勞隨性的騎著車,活像移動式神主牌似的」、「三寶配上電動車,簡直無敵」、「贊成,一堆騎電動車的,速度快的跟什麼一樣,都還沒戴安全帽,誰碰到他誰倒楣」、「路上常看到很多騎電動車的,因為不會被罰,根本就視紅綠燈於無物的一路向前駛」、「比照機車規則,安全第一最重要,你不要命,別人生命是無價的」。

中央警察大學交通學系教授蔡中志表示,電動自行車不需考照,改裝後速度甚至可高達60到70公里,已是機車,不但要納管,甚至嚴訂禁止改裝並重罰,只要改裝、超速,就沒收車輛。
 
(李姿慧/台北報導)

出版:10:00
更新:21:01

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吳姍儒代言的電動自行車屬於慢車,但交通部有意修法納管。翻攝Youtube
吳姍儒代言的電動自行車屬於慢車,但交通部有意修法納管。翻攝Youtube

電動自行車外觀雖與機車一樣,但免牌照、免駕照。資料照片
電動自行車外觀雖與機車一樣,但免牌照、免駕照。資料照片

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