【帥車片】通勤也不能忘了帥 Suzuki Swish 125有輕熟男魅力

出版時間:2018/08/13 00:12

在目前國內的速克達機車中,125c.c.的車款應是選擇最多的大眾化級距,有的車款強調的是運動化,外觀及騎乘性格都顯得奔放熱血;也有的車款主打經濟實惠,整車配備符合基本需求,卻未有太多個性可言。而Suzuki推出的這款Swish 125旗艦機種,則是將運動形象及市區通勤兩種需求結合,輔以中高規的配備陣容,形塑出適合輕熟男通勤使用的10吋胎質感座駕,今天就來看它的騎乘表現究竟如何。
 
許多男生都曾經歷過18歲剛考上駕照,騎著車到處馳騁享受那份速度樂趣;但隨著年齡的增長,男孩成為社會新鮮人、甚至成家,馬路已不再單純只是速度下的流逝景物,騎車這件事可能為了業務需求、為了家庭需求,但對於車,你可能還是沒忘了基本堅持。
 
Suzuki這輛Swish 125旗艦機種,乍看之下沒有激情外放的運動視覺,但其實為了呈現更沉穩精緻的質感,Suzuki原廠結合台日設計師,聯手將當家仿賽車GSX-R以及Burgman休旅車的設計基因,融入在這輛城市速克達中;最重要的元素,便是饒富層次感的車頭線條,以及大面積的LED頭燈組,濃厚的日系內斂風格穩重且不失氣質。龍頭上大型的單色LCD液晶儀表板,雖然並非時下流行的多採樣式,但卻也是源自於GSX-R仿賽重機的元素,長條型的轉速表搭配大型的時速顯示,資訊簡單易懂;而在針對實用性的設計上,除了有便利掛勾及USB充電埠,比較特別的是加大的腳踏空間上,還在表面設計了鑽石形凸點強化防滑效能,不過整體視覺上較可惜的是後視鏡造型稍微樸實了點。
 
就帳面上的數據來看,Swish 125最大馬力9.4匹雖然並不算突出,但在SEP節能科技的挹注下,整體著重的是細膩與均衡,起步加速到中高速域的過程中線性而輕快;而10吋胎的設定除了帶來靈活的車身動態,在適中的懸吊設定下,對於不平路面的震動抑制也有令人印象深刻的表現,這對於時常在都會穿梭的騎士尤其重要,這樣的騎乘性格長時間騎乘下來,無論生理及心理都會顯得更為自在愜意。(林浩昇 / 台北報導)

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Suzuki今年中旬推出的Swish 125旗艦機種,外觀融入了當家重機設計元素,濃厚的日系風味主打輕熟男的都會通勤市場,新車售價7萬7800元。高世安攝
Suzuki今年中旬推出的Swish 125旗艦機種,外觀融入了當家重機設計元素,濃厚的日系風味主打輕熟男的都會通勤市場,新車售價7萬7800元。高世安攝

Swish 125針對都會騎乘需求的產品特性,在動力、操控及舒適性各面向都呈現了均衡細膩的風格。高世安攝
Swish 125針對都會騎乘需求的產品特性,在動力、操控及舒適性各面向都呈現了均衡細膩的風格。高世安攝

飛翼狀的大型頭燈組採遠近分離LED規格,兩旁方向燈上方並有LED定位燈,形象上和GSX-R仿賽重機有緊密連結。高世安攝
飛翼狀的大型頭燈組採遠近分離LED規格,兩旁方向燈上方並有LED定位燈,形象上和GSX-R仿賽重機有緊密連結。高世安攝

大型單色LCD液晶儀表板雖然不花俏,但醒目的時速顯示搭配長條形的轉速表,提供清晰易讀的行車資訊。高世安攝
大型單色LCD液晶儀表板雖然不花俏,但醒目的時速顯示搭配長條形的轉速表,提供清晰易讀的行車資訊。高世安攝

腳踏板擁有充足的空間,塑料表面上佈滿的鑽石形凸點則可增加抗滑力。高世安攝
腳踏板擁有充足的空間,塑料表面上佈滿的鑽石形凸點則可增加抗滑力。高世安攝

車廂空間足夠容納一頂全罩安全帽,後方還有充足的置物空間。高世安攝
車廂空間足夠容納一頂全罩安全帽,後方還有充足的置物空間。高世安攝

車尾同色把手下的尾燈組,內建雙層LED導光條,中央搭配醒目的煞車燈,但方向燈還是傳統燈泡。高世安攝
車尾同色把手下的尾燈組,內建雙層LED導光條,中央搭配醒目的煞車燈,但方向燈還是傳統燈泡。高世安攝

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