桃機工人遭活埋 工殤協會訴求公共工程提列職安基金

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出版時間:2018/08/24 12:05
工殤協會率員抗議交通部漠視工安。郭美瑜攝
工殤協會率員抗議交通部漠視工安。郭美瑜攝

日前桃園機場滑行道遷建工程發生工安意外,三名工人遭活埋送醫不治死亡。工殤協會成員及曾參與桃機工程施工而受傷的2名勞工,今早赴交通部抗議漠視工安。協會質疑,滑行道遷建承包廠商有多次公安不合格紀錄,卻仍能得標,痛批交通部宣導酒駕零容忍,「難道就能容許職安?」;由於受傷工人五年來尚未獲得應有的賠償,協會訴求未來重大公共工程應先提列10%做為職安基金,以補償職災工人。交通部官員表示,承包商依規定得標,但未承諾工程契約是否明定提列職災基金條款。

工殤協會人員與五年前2名桃機施工受傷的工人今赴交通部抗議桃機工人枉死,要求交通部負全責。五年前為桃機下包廠商的工人曾先生及林先生,在進行號誌線路熔接時觸電受傷。曾先生說,工程單位本就應提供安全的工作環境,當時已被告知斷電,卻仍因觸電受傷,如今又有弟兄因工安意外喪命,顯見都未改善。林先生說,受傷後雇主宣布倒閉,五年來他沒工作、用光積蓄,「難道政府將人民當成奴隸?」

協會理事長林淑真說,近日桃機工程又發生工安意外,家屬哀慟逾恆;但交通部推責施工廠商,尚無法釐清責任歸屬。林質疑,桃機工程承包商已有多次工安紀錄,難道交通部宣導酒駕零容忍,難道就能容忍工安?

協會訴求,應該立法或在契約中限制工安黑名單的廠商投標重大公共工程;此外,契約也應明列提列10%工程款做為職安基金,一旦施工工人發生意外,可從基金提撥賠償,不得拖延職災家庭權益。

接受陳情的交通部桃機公司工程處長林文楨說,承包廠商確依招標規定得標。但未來是否設參標公司黑名單,林未承諾,僅表示會在評議會議提供意見。另外,是否立法或在契約中明定提列職安基金,林也未立即承諾,僅表示依評選會議而定,並遵照規定辦理,但會與相關單位協調提案。(生活中心/台北報導)

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工殤協會率員抗議交通部漠視工安。郭美瑜攝
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