北市空品區最快後年實施 將設車牌辨識系統抓未定檢車輛

出版時間:2018/08/25 16:09

立法院修正通過「空氣污染防制法」修正案,增訂「好社區條款」,授權地方主管機關可劃設空氣品質維護區,限制或禁止高污染交通工具的進入或使用;對於沒有定檢的汽機車排氣檢驗車主,最重會被註銷牌照。台北市環保局表示,第一波空品區擬劃設在三橫三縱六處,最快2020年(民國109年)一月實施,屆時該局將在路口設置車牌辨識系統,未定檢的車輛及未取得自主標章的柴油車一旦進入空品區,將依法開罰。

北市去年七月一日已試辦一線二站六處低污染排放示範區,並加強在示範區攔檢及取締機車、老舊二行程機車、柴油大客貨車及小貨車。環保局表示,配合空污法上路,預計最快後年一月可擴大至三橫三縱三站六處為空品區,並在空品區域路口以車牌辨識系管制高污染車輛,系統一旦發現駛入空品區的未定檢車輛及未取得自主管理標章的柴油車,依法即可開罰。

環保局長劉銘龍說,本月總統公告空污法實施,新法授權地方政府劃設空品維護區,並限制高污染車輛進入。屆時市府將向環署提案劃設區域及管制方式對象,再公告實施。另外,市府也將廣納公民參與,於劃設空品區內舉辦公聽會向民眾說明實施方式,最快2020年一月即可實施空品區。劉說,未來市府將在空品區域道路入口設置車牌辨識系統,管制未取得自主標章的柴油車輛及未定檢的車輛,屆時即可針對駛入空品區的違規車輛開罰。

環保局副局長盧世昌說,環保署對外稱高污染車輛為柴油車及二行程機車,但老舊汽車是否也納入高污染車輛納管,仍有待環保署統一規範。此外,目前柴油車輛在環保定檢站以動力計檢測,北市雖有定檢能量,但外縣市可能定檢能量不足,未來柴油車輛如何跨縣市行駛空品區,或外縣市車籍柴油車也可在北市檢測站定檢,也有待中央訂出全國一致的規定。盧也說,目前環保檢測站有機車資料,若汽車也納入空品區管制,未來也需納入汽車車籍資料,以供車牌辨識。(郭美瑜/台北報導)

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