【獨家】糗!雲豹8輪甲車又凸槌 陷泥地無法自拔

糗大了!國人自製的雲豹8輪甲車日前在營區開放進行動態操演時,居然8個輪胎全部陷入泥地中而無法自拔,最後車上官兵只能棄車,留下深陷泥地的雲豹。陸軍澄清指出,由於前一天下大雨造成地面溼軟,才讓雲豹8輪甲車車輪陷入,原本雲豹可以倒車或是用其他方式脫困,但因為脫困路線怕影響參觀民眾,所以才決定模擬甲車遭攻擊而無法啟動,進行官兵疏散及事後拖帶等操練。
此事件是發生在7月28日星期六,由陸軍步兵訓練指揮部舉辦「國防知性之旅-金湯營區開放」,並由雲豹8輪甲車與CM12戰車,結合攻擊直升機的的「地空整體作戰操演」,全程使用空包彈並搭配發煙車及模爆片,進行分段操演,模擬實戰臨場感。
爆料者指出,在操演過程中,跟隨CM12主戰車突破敵陣的雲豹8輪型甲車䧟入爛泥中無法行駛,被迫就地擱置。當下即有有民眾指著雲豹壓過泥地的痕跡時說:「你看連22噸的雲豹都這樣了,到時60噸重的M1戰車就沉了吧!」不過,陸軍裝甲科的資深人士澄清說,以履帶的戰車及輪型的8輪甲車的「接地壓」來看,雲豹有8顆輪胎,等於是全車重的22公噸分散在8顆輪胎接觸到地面的面積上,而CM12戰車,則是50公噸分散在兩條履帶接地面上。
資深人士進一步指出,以美國的資料舉例,一輛18.5公噸的史崔克8x8甲車接地壓為29.15psi(每平方公分2.05公斤),而一輛57公噸的M1A1戰車的接地壓則是15psi(每平方公分1.05公斤)。就算M1A1的重量遠大過於史崔克,但接地壓卻只有約一半。他說,這是因為履帶接地的面積,遠大過於8顆輪胎接地面積的總和,這就是為何履帶車輛接地壓的較小而越野性能較佳。(王烱華/台北報導)
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