【保時捷】房車式微 高級進口中大型SUV競逐激烈

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出版時間:2018/09/10 00:03
保時捷新Cayenne上個月在台賣出約250部新車。楊明龍攝
保時捷新Cayenne上個月在台賣出約250部新車。楊明龍攝

保時捷( Porsche)這家來自德國的專業跑車製造廠,在2002年利用母公司福斯集團資源推出第一代Cayenne 休旅車時,當時業內普遍看衰、沒人看好。沒想到後來Cayenne在市場大賣、第二代車型甚至在全球賣出50萬台,堪稱史上首家跑車廠推出SUV休旅車最成功案例;因此引來瑪莎拉蒂、Jaguar等車廠爭相仿照模式,甚至往上如賓利、藍寶基尼、勞斯萊斯等超級豪華品牌,也陸續推出各家史上首款超級SUV加入競逐行列。

原廠代號E3的第三代Cayenne,雖入門價比前代提高,但實際產品力依舊強勢,其所影響到的範圍其實不小。國人最愛的雙B基本盤如賓士GLE、現行BMW X5由於車型世代已老,基本上已退出首波競逐圈。但若以運動風格論,瑪莎拉蒂的Levante、Jaguar的F-PACE,甚至是甫在國內上市的Land Rover Range Rover Velar均首當其衝;如果就舒適取向的主流需求來看,Lexus RX、Volvo XC90也在Cayenne射程內。不過即將在年底引進國內的全新大改款BMW X5,全面提升的戰力與跑格設定,我認為才是保時捷新Cayenne最匹配的競爭對手。 (吳凌祺/綜合報導)

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