推U-Car電動車變汽油車 柯市府又挨批跳票

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出版時間:2018/10/11 20:35
台北市府今宣布與和運租車合作推U-Car政策。交通局提供
台北市府今宣布與和運租車合作推U-Car政策。交通局提供

(新增:交通局說明)

台北市長柯文哲上任後力推共享運具U-Car政策。副市長林欽榮曾與廠商召開記者會宣布,以電動車為主的Ucar服務將於今年三月上路;市府交通局還宣布市府還將設置電動充電柱,試辦期間讓車輛免費充電。交通局今宣布與和運租車公司合推共享汽車服務試辦計畫,本月8日正式上線,民眾透過手機iRent App並搭配悠遊卡,即能在北市的路外及路邊停車場租借及歸還共享汽車,並以小時計費。但台北市議員王鴻薇今再轟市府將原本主打的3U政策綠能電動車改成汽油車,市府花費1275萬元建置充電站現在也捨棄不用,她質疑市府規劃一團亂、是趕在選舉前簽約的政策。

交通局今早宣布與和運租車公司合作推出為期6個月的共享汽車服務試辦計畫,且在本月8日正式上線,民眾須在智慧手機下載iRent App,並搭配悠遊卡,就能在北市的路外及路邊停車場租借及歸還共享汽車,費用以小時計費。

交通局說,業者為滿足使用者即時的交通移動需求,積極擴大營運服務範圍,除提供與民間停車場合作的甲租甲還、甲租乙還的取還車服務,並打造北市路外停車場及路邊停車格「隨租隨還」的共享汽車服務,提供使用者彈性的租借模式。不過,交通局說,借車的民眾需依App指示把車停在指定的停車格/區域,無法跨越台北市以外的縣市還車。目前業者有100輛車在線上服務,租車費率由業者訂定。

王鴻薇質疑,此次市府推的政策與原本說的U-Car政策不一樣。她說,市府原本主打的3U政策為綠能電動車,現在卻改成汽油車;此外,市府已花費1275萬元在近80處地下停車場建置充電站,現在竟連市府自己都捨棄了U-Car政策推電動車的初衷,根本就只是趕選舉前簽約,簡直亂來。

交通局表示,原本盼推共享綠能及推動e化,但電動車市場還不成熟穩固,車輛也不多,因此才優先推動共享。另一方面也盼綠能可以向前推進,因此本次仍要求廠商要提供部分油電混合車;此次與和運租車合作,廠商即提供10輛油電混合車,未來也盼電車成熟時,業者可以增加油電混合車輛數。(郭美瑜/台北報導)

出版:17:49
更新:20:35

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北市與和運租車合推U-Car政策。民眾以智慧手機下載iRent App搭配悠遊卡,就能在北市路外及路邊停車場租借及歸還共享汽車。交通局提供
北市與和運租車合推U-Car政策。民眾以智慧手機下載iRent App搭配悠遊卡,就能在北市路外及路邊停車場租借及歸還共享汽車。交通局提供

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