台中捷運藍線核定 這2區最受惠

出版時間:2018/10/13 14:20

台中第1條南北向捷運綠線工程進度完成近80%,預定 2020年全線通車營運;同時間捷運藍線延伸台中港獲中央核定,未來台中海線居民往返市區更加省時便利。專家認為,對房市而言,捷運有三大重點區塊受惠,「房價基期低的生活圈」及「市區轉乘點」。

捷運藍線西起台中港,經沙鹿火車站、新市政中心,串聯海線雙港副都心及台灣大道沿線,全線結合高架與地下型式規劃,共計18站,從台中港到市中心往返節省至少一半以上的車程時間,增添更多便利性。

台灣房屋智庫資深分析師陳炳辰指出,捷運藍線無疑是對台灣大道沿線加分,但以房市潛力性而言,市區以「轉乘節點」最受惠,如台中車站、市政府站等,附近雖屬成熟發展區,但捷運人潮聚客效應強,可望帶起一波新商業活動,對房市有加分效果。

另一方面,「房價基期低的生活圈」相對具有價格爆發潛力,太平洋房屋沙鹿海線加盟店主任黃崑鋒說:「新發展區塊,房價入手門檻低,投資氛圍較為濃厚,容易有可期待的成長空間。」像是捷運藍線的末段、海線區塊,長期以來房價是台中最親民區域,根據實價登錄台中港新屋,最低每坪僅12~13萬元,當地還有年底營運的「三井OULTET PARK」,整體區域發展持續看好升溫,早有多家上市櫃建商搶進。

搶進建商中尤以遠雄建設聲勢最浩大,台中港特定區所推出的「遠雄之星」造鎮計畫案,鄰近三井OULTET PARK、清水國民運動中心,總造鎮戶數即超過1500戶,實價揭露每坪最低僅13萬元上下;當前目前已潛銷至「遠雄之星6」,基地超過3000坪,產品格局30~50坪,3~4房,每坪15萬元起。

海線當地還有近10場大樓案較勁,銷況都不算差。如寶佳機構旗下的最新案「新橫濱」每坪開價14.5萬元起,成為全台中最低價;當地新案「佳鋐樂灣」,每坪15~16萬元,業者稱銷況逾9成,顯見熱度仍不減。同時間,附近新而雅建設「御墅登峰」近完銷、俊邦建設「敦璞美學」也僅剩個位數戶別,兩案皆位於清水國小附近。另外比較值得期待的是,明年首季長虹建設約36.2億元的梧棲新案將釋出。(王鈞生/台中報導)

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在地人期盼已久的捷運藍線近期核定,同時也為房市機能加分。陳恒芳攝
在地人期盼已久的捷運藍線近期核定,同時也為房市機能加分。陳恒芳攝

海線早有不少業者搶進卡位,有捷運有商場,利多話題不斷。資料照片
海線早有不少業者搶進卡位,有捷運有商場,利多話題不斷。資料照片

軌道建設通常對新發展區塊,有大力助攻效果。資料照片
軌道建設通常對新發展區塊,有大力助攻效果。資料照片

台中捷運藍線綠線圖。資料來源:交通局
台中捷運藍線綠線圖。資料來源:交通局





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