鞏固台歐龍頭寶座 華航將開米蘭及布拉格航點

出版時間:2018/10/22 06:30

鞏固台歐龍頭寶座,華航(2610)董事長何煖軒今首度公開表示,將再開米蘭及布拉格航點,搭配現有的羅馬及維也納,將更有利於公司於歐洲航網佈局,並強化競爭力,估最快明年底前就可實現。

 

華航將22日下午(台北時間22日晚間)將在空中巴士(Airbus)位於法國土魯斯總部舉行第14架A350班機交機典禮,何煖軒於前一日的交機晚宴受訪時表示,隨著新機交付、A350機隊成形,運用更為靈活,將可成為華航深化佈局歐洲航網利器。

 

尤其在相關時間帶調整後,目前華航歐洲主要航線載客率表現都有明顯成長,何煖軒舉例,義大利羅馬航線在調整時間至深夜出發早上抵達、同時新增至每周3班後,目前平均載客率已達到80%以上,假日時更常常客滿。

 

隨著羅馬起降時間帶調整至更貼近乘客旅遊時間安排,何煖軒指出,華航因此也進一步評估,在台義航權每周5班當中,剩餘的2班申請飛航米蘭的可行性,若再加上額外申請增加1班,可望透過每周各3班飛航羅馬及米蘭,讓乘客行程安排更為靈活。

 

何煖軒說明,米蘭除與羅馬同樣為觀光城市之外,更具有各種展覽的商務意義,為義大利經濟重鎮,因此除旅遊客源之外,若順利開航,還將可爭取商務客源,此外,乘客還可採不同點進出,都可強化華航在歐洲航網佈局。

 

除米蘭之外,何煖軒表示,捷克首都布拉格若開航,華航將是東亞區唯二開航布拉格的航空公司,此外,再搭配現有維也納航點,同樣將強化華航東歐市場競爭力、有助於深耕東歐市場。

 

目前台灣進布拉格觀光客源主要從維也納機場盡出,隨著當地主管機關力推觀光,近年也積極與華航接觸,力邀華航開航布拉格,何煖軒也親自前往與布拉格機場公司董事長討論,隨著雙方密切接洽,目前開航也愈來愈為明朗化,初期可望每周2班與維也納搭配。

 

若不計算共掛班號航班,華航目前在歐洲共有法蘭克福、維也納、阿姆斯特丹、羅馬及倫敦共5個航點,全部採直飛每周共24班,為國籍航空之最,去年所有航線營運都是獲利狀態。

 

隨著米蘭及布拉格成功開航,華航在歐洲直飛航網將達到6個國家7個航點,穩居國籍航空台歐線龍頭寶座。

 

何煖軒分析,歐洲市場一向為華航營運強項,去年歐洲線全數賺錢,隨著歐洲旅遊市場持續穩定成長,再加上各航線載客率多在80%以上,在新機加入營運後,華航因此也持續尋求擴充歐洲航網的機會。

 

何煖軒認為,相較於長榮航長程線經營較放在北美市場,華航放在歐洲市場各有利基,因此新機交付也將優先投入。(陳慜蔚/法國土魯斯報導)

 

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