【普悠瑪18死】台鐵內部簡訊曝光 計畫到花蓮換車卻被死神攔截

出版時間:2018/10/23 07:43

台鐵6432次普悠瑪號列車,21日傍晚在宜蘭新馬站超速翻覆,釀18死、近200人受傷重大事故。目前仍有10名乘客命危,住院搶救中。
 
據了解,列車當天從樹林站發車時,已發現「控制及監視裝置」(簡稱TCMS)警示燈異常;照常發車。
 
列車進入北迴線後,開始出現問題,尤姓司機員在雙溪站發出「異常」通報,台鐵發出第一則簡訊,「下午3點57分,晚4分通過雙溪站,雙溪站起機車動力切斷,沿途行慢,龜山晚14分通過,計畫於宜蘭站派列檢查修。
 
4點34分抵達宜蘭站,第二則簡訊來了,「6432次雙溪站起機車故障沿途行慢,經列檢查修無法修復(需沿途復位),宜蘭晚15分開,計畫於花蓮更換編組。
 
16分鐘後,普悠瑪在新馬站出軌!從簡訊發出(15:57)到翻車(16:50),整個過程僅53分鐘。
 
根據上述兩則簡訊,證實6432次問題不斷,台鐵「A計畫」是停靠大站宜蘭檢修,發現無法修復,遂實施「B計畫」,在對旅客影響最小的情況下,列車先開到花蓮,再請旅客換車前往台東。
 
但既然發車前已知異常,台鐵為何不更換編組?就算TCMS不影響行車,列車在宜蘭站發現無法修復時,為何仍執意開到花蓮站?都有待調查釐清。(李姿慧、王嘉慶/綜合報導)

【普悠瑪翻覆前關鍵53分鐘】
★15:57 通過雙溪站
司機廣播車輛有異常,停駛熄燈2分鐘,回報壓縮機主風泵壓力不足
★16:20 頭城
司機回報壓縮機主風泵壓力不足
★16:34 宜蘭
旅客正常上下車,檢查員上車檢視過後下車
★16:42 羅東
旅客正常上下車
★16:50 新馬
車速過快翻覆

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