日子難過!近7成遊覽車業者營收減6.4%

出版時間:2018/11/03 12:58

陸客來台縮減,加上消費緊縮,衝擊觀光,傳出多家遊覽車業者倒閉。根據交通部調查顯示,去年底遊覽車數較上次調查的2015年少了146輛,平均每家遊覽車業者擁有遊覽車數也出現10年來首度減少,平均每家擁有17.5輛,較2015年調查少了0.2輛。調查也顯示,近7成遊覽車業者營收衰退,每輛遊覽車營收平均衰退6.4%;遊覽車駕駛收入微幅衰退,平均每月也減少4百元,月薪僅4萬0300元。

為瞭解遊覽車業者營運狀況,交通部每2年進行一次調查,最新調查結果本周出爐。交通部針對2017年底台閩地區922家遊覽車業者及其所屬之遊覽車進行調查,回收有效樣本560家,回收率60.7%,車輛部分則隨機抽樣9550輛,回收有效樣本4906輛,回收率51.4%。

交通部調查發現,去年底遊覽車數為1萬6161輛,較上次調查的2015年減少146輛。遊覽車業者922家去年底平均每家擁有17.5輛遊覽車,相較上次調查的2015年平均17.7輛減少0.2輛,為近10年首度出現減少情況。

調查也顯示,有53.4%遊覽車業者表達有司機短缺情況,另高達69.9%遊覽車業者營收狀況衰退,為近10年少見衰退占比過半情況,其中專營旅遊業務的遊覽車衰退比例達72.4%,兼營旅遊與交通車業務業者衰退比例約73.4%,專營交通車業務衰退比例為56%。

從交通部調查發現,去年底平均每輛遊覽車全年行駛里程為5萬1334公里,行駛總次數為202次,較上次調查2015年減少19次、約8.6%,業者生意明顯衰退,去年平均行駛天數為200天,也較2015年減少2天;而遊覽車業者去年底平均每輛遊覽車營業總收入為109.9萬元,較上次調查2015年的117.4萬元減少7.5萬元、約6.4%,扣除支出,平均每輛遊覽車全年營業淨收入為23.4萬元,也較2015減少1.8萬、約7.1%。

遊覽車業者認為營收衰退首要原因是業者間削價競爭,使服務品質降低,減少租用意願;第二則是因為來台觀光團租車訂單減少,第三則是經濟不景氣影響國人租用意願。

調查也發現,遊覽車駕駛員平均年齡從2009年底的47.5歲逐漸增加至2017年底的50歲,並較上次調查2015年平均年齡多1歲,50歲以上駕駛員占比有逐年增加趨勢;若按年齡結構觀察,50歲以上之駕駛員占比,到了去年底也首度超過半數,60歲以上之駕駛員占比亦逾1成。

調查結果顯示,遊覽車駕駛員平均每月薪資所得包括獎金和額外收入等,總共4.03萬元,較上次調查的2015年減少4百元。調查也顯示,有高達21.5%的遊覽車駕駛員表示今年有考慮停開遊覽車,其中高達72.3%主因為收入不佳,其次是客源不穩定佔53.3%,壓力太大則有37%。

中華民國遊覽車公會全聯會秘書長陳日中表示,以前專門做陸客的遊覽車有3千多輛,現在倒的倒、賣的賣,剩下的轉做國旅,但因為之前沒有做國旅市場的基礎,有的被貸款公司牽走或賣給同業;前幾年遊覽車最多的時候,數量高達1萬7千5百輛,現在剩1萬6千多輛,相較前幾年高峰少了1千輛。政府雖然推新南向政策,但事實上,不管是歐美或是新南向東南亞國家,來台團客都沒有增加;旅客以商務客或背包客自由行居多,團體的少,對遊覽車業者沒有幫助。

陳日中指出,新南向旅客即便有團客,但消費力低,購買力比不上陸客,觀光業者包括餐廳和購物店等收入不好,遊覽車司機待遇就不會好,因遊覽車司機薪水除了底薪外,主要是靠小費和佣金,因收入漸漸不好,大家都離開這個行業,也導致遊覽車業者均告缺人,業者幾乎有2成的車子停擺放在停車場沒有使用。

陳日中強調,政府為減少空污推動淘汰老舊柴油車,一、二期車輛前後補助約40到50萬元退場,但三期車輛僅補助10多萬元汰換柴油濾煙器,但事實上濾煙器要價30多萬元,是由遊覽車業者負擔,建議環保署應比照一二期柴油車補貼退場,三期車輛目前有3千多輛,若補貼汰換退場,讓遊覽車數降至1萬2千到1萬3千多輛,市場供需也剛好可以達到平衡。

(李姿慧/台北報導)

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