前台鐵員工:公司化不一定是民營化 也可成國營事業

出版時間:2018/11/04 14:25

林真顏/前台鐵員工
 
目前台鐵改革方向多認為當朝公司化方向發展,但又遇到來自台鐵工會及員工的強大阻力而不易推動,瞻前顧後、延宕時機。而台鐵的各項病癥箇疾依舊,民眾搭台鐵依然提心吊膽,無法充份享有行的安全。 
 
其實很多問題來自對公司化一詞了解的不清楚。台鐵員工認為公司化等於民營化而感到恐懼,但公司化不一定是民營化,也可是成為國營事業。應跟台鐵員工充分溝通,規劃台鐵朝國營事業方向轉型。轉型後員工的待遇薪資升遷退撫比照目前國營事業,員工的抗拒應會大幅降低。
 
成為國營事業後,引進企業化、資訊化的管理方式及先進合理的控管與SOP流程。高層主管到基層主管要重新培訓,至少要上五到六門包含學習型組織、人權思想、資訊管理、專案管理、知識管理等課程,並以為期一到二年時間進行評鑑考核,評鑑考核未過的予以優退。
 
成為國營事業後, 高層主管到基層主管皆可直接外聘或以考試方式任用,廣納優良的專業經理人擔任,而非如過去公務員逐年晉升的方式,養成一身諂上欺下的習氣與作風。
 
組織改革同時也與財務改革並行, 要把台鐵目前負擔的舊制退撫金支出與龐大的債務一次吸收打消,讓台鐵能有盈餘。並充分補足人力、添購車輛,調高各項福利待遇,建立起良善完好的制度,吸收優良人才長留台鐵。
 
另外,要將台鐵所擁有的龐大土地資產與企業合作活化利用,創作出高額利潤, 才能打造出真正的新台鐵出來。
 
 
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