【普悠瑪事故】政院:調查小組增至16人 持續進行實車模擬分析

出版時間:2018/11/06 22:40

行政院「1021鐵路事故行政調查小組」召集人政務委員吳澤成今主持第4次調查小組會議,行政院晚間發布新聞稿表示,會中新增台灣鐵路工會駕駛員等加入調查小組,委員目前人數增至16名,並協助提供專業意見,以利進行調查分析;將持續梳理事故發生經過,釐清事故發生原因及相關因素,並針對調查報告進度及內容進行討論。
 
政院表示,今日小組會議與會單位包含調查小組委員、行政院公共工程委員會、行政院災害防救辦公室、交通部鐵道局、飛航安全調查委員會與法務部廉政署出席。
 
政院指出,會後小組達成結論,為符合鐵路法事故調查相關規定、權管執行及行政資源效能,並提高外部委員人數比例,除將「交通部鐵路行車事故調查小組」專家委員全數納入本調查小組以外,並將政府部門代表行政院災害防救辦公室主任吳武泰、行政院交通環境資源處處長陳盈蓉轉任為工作小組幕僚,交通部鐵道局局長胡湘麟則專任執行秘書兼發言人,另國家實驗研究院副院長吳光鐘轉為意見諮詢性質,必要時參與會議;同時另依第3次會議結論,由台鐵工會推派資深駕駛2名擔任調查小組委員,總計調查小組現有委員16名。
 
另一方面,政院也表示,除就目前已調閱之相關資料進行研析外,已整理調查事項重要探討議題,如事故列車當日列車編組運轉過程、駕駛操作、通聯及車輛性能狀態、翻覆臨界速度、普悠瑪列車傾斜功能、自動防護系統(ATP)、主風泵裝置(空壓機)等計11大項33小項調查事項,持續進行資料蒐集、實車模擬、人員訪談及委託專業機構進行模擬分析,並視需要洽請國外專家協助檢視調查結果。
 
調查小組表示,明將針對自動防護系統(ATP)及自動防護系統隔離開關遠端監視系統之建置、功能及運作情形等,邀集台灣鐵路管理局及車輛相關設備原廠,提出說明澄清。(符芳碩/台北報導)

 

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