【主打雙T休旅】VW明年新車引進計畫預覽

出版時間:2018/11/26 11:55

在車壇中總是話題不斷的德國Volkswagen汽車,近幾年正歷經產業轉型的轉捩點,一方面投資大筆資金為電動車大軍布局,一方面則是迎合用車趨勢,期望在10年內推出至少19款SUV車型,而這支繼Tiguan之後的新跨界部隊,兩款全新車型T-Cross、T-Roc預計也將於明年抵台荷槍上陣,搶搭小型SUV休旅熱潮。另外新世代的四門轎跑Arteon也仍在引進清單之中。
 
歷經了大風大浪的Volkswagen,經過經營方向及產品策略調整之後,近兩年在全球市場的銷售表現漸入佳境,尤其是SUV休旅系列車款,現在更是品牌最重要的銷售台柱;而為了在激烈競爭中擴大影響力,台灣福斯也在今年4月宣布將MSB主動安全系統(含ACC、AEB)列為國內大部分車型標準配備,強打安全牌確實也進一步推升整體銷量,累積至今年10月底止全品牌(不含商旅)已締造超過1萬輛新車的掛牌數,預計年銷量會較去年再度成長。

T-Cross就像長高Polo
 
而隨著原廠將全力發展SUV休旅車的策略,明年度台灣福斯的引進計畫,會將火力集中在預計下半年陸續導入的兩款SUV新車。根據消息指出,雖然T-Roc早在去年發表,但在排程上反而是上個月底剛在歐洲出爐的T-Cross會先在第3季左右叩關上市,其為Volkswagen旗下最小的運動跨界SUV車型,僅有約4.11公尺的車長尺碼下,卻創造出達2.56公尺的軸距,車格上相當於長高版的Polo。不過T-Cross在外觀上相較於T-Roc,呈現出更新穎的設計DNA,融合在大型水箱罩的頭燈組為視覺焦點,車尾亦採用首見的一體式橫幅燻黑尾燈。原廠規畫中,動力包含了1.0升三缸汽油渦輪(95匹、115匹)、1.5升四缸汽油渦輪(150匹),以它在T-Roc之下的定位來說,預估主攻的將會是80-95萬元的價格帶。

T-Roc全球賣翻 明年底才得見
 
早在2017年法蘭克福車展就發表的T-Roc,以活潑新穎的設計元素,加上符合都會用車趨勢的尺碼設定,量產下線後即在全球市場供不應求,連帶使得台灣福斯的引進計畫一延再延,目前國內較可能上市的時間推估會在明年第4季。T-Roc車型定位設定在Tiguan之下、T-Cross之上,車長規劃為4.23公尺、並擁有約2.6公尺的軸距,所對應的競爭車款包含了將在月底上市的Hyundai Kona、Toyota C-HR及Suzuki Vitara等進口小型掀背車,在柴油動力漸漸失勢下,可能引進的動力包含1.0升、1.5升的汽油渦輪引擎,並將四輪驅動系統、多項主動安全科技列為部分車型選項,預估搶攻的是90-105萬元之間的銷售市場。

Arteon四門轎跑引進時程評估中
 
而在休旅之外,2019年還有一款全新車型,便是台灣福斯汽車總裁Katy Tsang曾在4月媒體專訪中預告的Arteon四門旗艦轎跑車。這款車是2017年初日內瓦車展發表,用來取代原先CC車系(或稱Passat CC)的新世代車型,在MQB底盤平台架構下,車長設定在比Passat房車還長的4826mm,拉長5公分的軸距,原廠標榜除了外型具備跑車的形象,斜背開啟的尾門同時也能兼具實用性。動力部分最強悍的代表即為280匹馬力的2.0升汽油渦輪引擎,並提供四輪驅動系統。不過原先打算明年第二季上市的Arteon,因策略調整將會延後上市時程,是否會在明年下半年順利導入目前仍未定。(林浩昇 / 台北報導)
 
VW T-Cross 1.0 TSI規格表
引擎型式:999c.c. 直列三缸 汽油渦輪
最大馬力:115PS / 5500rpm
最大扭力:20.4kgm / 2000-3500rpm
變速系統:7速雙離合自手排
驅動方式:前輪驅動
0-100km/h加速:7.9秒
售價:未定

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更新時間:11:55(新增圖片)

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剛出爐的T-Cross,是VW休旅族裔尺碼最小的新成員,車長設定在4.11公尺,預計明年第3季引進。原廠提供
剛出爐的T-Cross,是VW休旅族裔尺碼最小的新成員,車長設定在4.11公尺,預計明年第3季引進。原廠提供

 T-Cross外觀形象部分元素汲取來自休旅旗艦Touareg特徵,燻黑尾燈組透過貫穿行李廂蓋的手法,呈現獨特的視覺感受。原廠提供
T-Cross外觀形象部分元素汲取來自休旅旗艦Touareg特徵,燻黑尾燈組透過貫穿行李廂蓋的手法,呈現獨特的視覺感受。原廠提供

T-Cross車艙格局和現行的Polo小掀背頗為相似,可搭載數位化儀表板、大型影音觸控螢幕等配備,不過材質的搭配上則更多變。原廠提供
T-Cross車艙格局和現行的Polo小掀背頗為相似,可搭載數位化儀表板、大型影音觸控螢幕等配備,不過材質的搭配上則更多變。原廠提供

去年誕生的T-Roc定位比T-Cross略高一級,車長設定在4.23公尺,對應的是Toyota C-HR等小跨界級距,估計上市時間要到明年底。原廠提供
去年誕生的T-Roc定位比T-Cross略高一級,車長設定在4.23公尺,對應的是Toyota C-HR等小跨界級距,估計上市時間要到明年底。原廠提供

如同此級距車款常見的手法,T-Roc也提供消費者雙色塗裝選擇,外擴的後輪拱更是視覺焦點。原廠提供
如同此級距車款常見的手法,T-Roc也提供消費者雙色塗裝選擇,外擴的後輪拱更是視覺焦點。原廠提供

與車身同色的大面積飾板讓T-Roc車內氛圍更活潑,此外也含括雙區恆溫空調、大尺寸影音螢幕、電子駐車系統等配備。原廠提供
與車身同色的大面積飾板讓T-Roc車內氛圍更活潑,此外也含括雙區恆溫空調、大尺寸影音螢幕、電子駐車系統等配備。原廠提供

為了延續過去Passat CC的血脈,原廠在去年以MQB底盤及新家族設計重新打造後繼的Arteon四門轎跑車,也是台灣福斯的引進計畫之一,但時間點仍未定。原廠提供
為了延續過去Passat CC的血脈,原廠在去年以MQB底盤及新家族設計重新打造後繼的Arteon四門轎跑車,也是台灣福斯的引進計畫之一,但時間點仍未定。原廠提供

原廠標榜除了外型具備跑車的形象,斜背開啟的尾門同時也能兼具實用性,最強動力可輸出280匹馬力。原廠照片
原廠標榜除了外型具備跑車的形象,斜背開啟的尾門同時也能兼具實用性,最強動力可輸出280匹馬力。原廠照片

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