台鐵春節擬加開逾300班 二線又支援一線、工會怒「別靠八字硬」

出版時間:2019/01/03 15:10

春節9天連假將至,高鐵規劃加開465班加班車,明天凌晨起開放訂票,台鐵也評估加開超過3百多班次左右,雖尚未定案,不過台鐵企業工會表示,台鐵春節加班車把人、車耗盡,無預備人、車,普悠瑪號出事司機員是二線主管支援一線,如今春節竟然還在二線支援一線,呼籲台鐵重新評估,不要靠八字硬,台鐵禁不起再一次的事故。

普悠瑪號10月21日出軌,由於該車司機員為二線主管,讓司機員人力不足和二線支援一線問題浮上檯面,春節將至,台鐵工會發出快訊警示台鐵,要求司機員、車長等人力,以及車輛都要預備支援,不可透支預備人力和車輛加開加班車,置鐵路安全不顧。

據了解,台鐵評估春節擬加開逾3百多班次左右,預計本周內定案公布,台鐵企業工會理事長張文正表示,台鐵春節疏運依舊把二線支援一線人力算入,不但預備人力不足,車輛也百分百派出,一旦遇到車輛故障,沒有足夠人力和車輛救援,車子要硬跑,基層員工也要挨旅客罵。

張文正強調,台鐵工會早在7到8個月前就提出警告,不可讓非正班司機員的二線主管支援一線變成常態,沒想到之後就發生普悠瑪號事故,台鐵現在老車多,車況不好,很多物料仰賴外洋料,價格貴,金額龐大,承辦員不敢簽採購,導致缺料情況存在,台鐵一定要有備用車輛,故障才有其他車替駛,元旦連假依舊採二線支援一線,因為八字硬沒狀況,春節連假同樣也把二線支援一線排入人力,「台鐵不要靠八字硬,就算是八字硬也沒有天天硬的,呼籲台鐵要重新評估。」

台鐵表示,台鐵局長張政源今已前往拜會工會溝通,會將工會意見納入參考、重新評估。

(李姿慧/台北報導)
 

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