化學槽車翻覆阻斷舊蘇花 下午4時30分恢復通行

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出版時間:2019/01/24 20:00

一部化學槽車上午9時許行經舊蘇花公路(台9丁)16公里處,不慎自撞山壁翻覆,車上蔡姓駕駛拋出車外,當場死亡,所載運的強鹼氫氧化鈉因車體破裂洩漏,宜蘭縣政府消防局獲報後前往救援,環保署的環境事故專業小組也到現場止漏,公路總局緊急封閉舊蘇花公路蘇澳至東澳段,因外洩情形嚴重及拖吊速度拖遲,搶通速度緩慢,蘇花改交管中心下午3時採「前導後護」方式,分兩批讓南北兩端包括機車等管制外車輛,通行蘇花改紓解回堵車潮。經搶修,舊蘇花公路蘇澳至東澳段於下午4時30分恢復通車。
 
警方指出,裝載氫氧化鈉的化學槽車為隸屬於桃園市金泰洋運輸公司所有,由蔡姓駕駛(61歲,北市人)駕駛,由北往南行駛,行經舊蘇花公路台9丁線16公里處時,疑自撞山壁,車頭嚴重變形,蔡男從駕駛座拋飛出車外,重傷死亡,車上載運的氫氧化鈉破裂洩漏。
 
宜蘭縣政府環保局指出,該化學槽車裝載22公噸的氫氧化鈉,外洩的氫氧化鈉沿著山溝往東澳方向流,事發後環保局已派環境事故專業小組前往處理。
 
環保局指出,氫氧化鈉雖無毒但是強鹼,具有腐蝕性,對人體及環境有害,案發後,已緊急找來怪手挖掘土堤並以吸油棉在洩漏處阻絕,但阻絕效果不佳,至下午1時許,洩漏情形持續,已達槽車四分之三。環保局緊急在下游設置3道防堵阻絕設施,並抽取外洩的氫氧化鈉,並未流入河川,尚未對環境造成危害。
 
因車上載運氫氧化鈉洩漏,蘇花改交管中心於案發後緊急封閉舊蘇花公路(台9丁)蘇澳至東澳段進行管制,以利救災,省道台9丁線2至17公里路段只出不進。
 
受這起事故影響,原本預估下午1時搶通,但因抽取外洩化學物質後才能進行拖吊作業,搶通時間不斷推遲。
 
蘇花改交管中心說,蘇花改蘇澳至東澳段開放大貨車通行後,禁止載運危險物品的大貨車行駛,這類管制車輛及機車族則改走台9丁線,但數量並不多。
 
受此自撞車禍影響,蘇花改交管中心指出,若該路段影響時間超過4小時,包括機車及管制車輛等用路人,將採「前導後護」的方式,由專人集結引導,開道改行蘇花改路段。
 
蘇花改交管中心指出,受此事故影響,為免影響蘇澳東澳地區交通,蘇花改交管中心啟動「台9丁蘇花公路蘇澳至東澳路段交通阻斷疏導機制」,於下午3時、3時30分以「前導後護」方式,分別開放北上及南下戒護通行蘇花改。這是繼去年7月瑪莉亞颱風後,蘇花改蘇澳至東澳段第2次以戒護通行方式,讓機車族改行蘇花改。
 
不過家住花蓮陳先生從宜蘭騎車要回花蓮,卻因這起化學槽車翻覆事件,被堵在舊蘇花公路蘇澳入口處,苦等2、3小時,最後才跟著公路總局的前導車順利走蘇花改繼續行程。他抱怨說,應開放讓機車族也能走蘇花改,除可縮短時間又安全。
 
另一名在東澳當兵的阿兵哥騎著機車要回營區,但也遇到這起事故,他等了1個多小時,連原訂回營區的時間都來不及,焦急的向部隊回報。他說,舊蘇花公路常因大雨落石坍方,對機車族來說並不安全,盼望政府能開放讓機車族走蘇花改。
 
從高雄出發環島的蔡先生從宜蘭騎車前往花蓮途中,也因這起事故枯等了1個多小時,時程全都延誤,原他打算要硬闖蘇花改,「900塊就給它(政府)了」,剛好公路單位要用戒護通行讓機車族通過他才作罷。
 
「根本浪費時間!」蔡先生說,機車族往返宜蘭花蓮只有舊蘇花公路可走,沒有其他替代道路,一遇阻斷全都受阻,既然蘇花改已開放其他車輛通行,就該讓機車族也能通行,享受便利才是。
 
家住新北的陳先生也和友人要騎車環島,打算今天先到花蓮,也恰巧遇到這起事故,他是首度嘗試騎車走舊蘇花公路環島,就遇到道路阻斷,認為真的很不方便。(林泊志/宜蘭報導)


發稿時間11:30
更新時間20:00

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事故現場槽車駕駛摔出車外慘死。翻攝臉書社團蘇花公路即時路況
事故現場槽車駕駛摔出車外慘死。翻攝臉書社團蘇花公路即時路況

槽車翻覆現場。翻攝照片
槽車翻覆現場。翻攝照片

槽車撞擊力道相當大,山壁還被削掉一大塊。翻攝照片
槽車撞擊力道相當大,山壁還被削掉一大塊。翻攝照片

化學槽車翻覆氫氧化鈉洩漏,駕駛當場身亡。翻攝照片
化學槽車翻覆氫氧化鈉洩漏,駕駛當場身亡。翻攝照片

化學槽車翻覆氫氧化鈉洩漏,駕駛當場身亡。翻攝照片
化學槽車翻覆氫氧化鈉洩漏,駕駛當場身亡。翻攝照片

環保人員抵達現場處理。翻攝照片
環保人員抵達現場處理。翻攝照片

因外洩的氫氧化鈉為強鹼液體,環保局人員在現場處理。翻攝照片
因外洩的氫氧化鈉為強鹼液體,環保局人員在現場處理。翻攝照片

因外洩的氫氧化鈉為強鹼液體,環保局人員在現場處理。翻攝照片
因外洩的氫氧化鈉為強鹼液體,環保局人員在現場處理。翻攝照片

載運氫氧化鈉的化學槽車自撞山壁後翻覆,駕駛當場拋飛身亡。翻攝照片
載運氫氧化鈉的化學槽車自撞山壁後翻覆,駕駛當場拋飛身亡。翻攝照片

環保人員利用怪手在下游挖掘土堤阻絕外洩的氫氧化鈉。翻攝照片
環保人員利用怪手在下游挖掘土堤阻絕外洩的氫氧化鈉。翻攝照片

受化學槽車翻覆影響,舊蘇花公路阻斷,公路總局下午3時許分兩批以「前導後護」方式,讓南北兩端機車族可改走蘇花改通行。林泊志攝
受化學槽車翻覆影響,舊蘇花公路阻斷,公路總局下午3時許分兩批以「前導後護」方式,讓南北兩端機車族可改走蘇花改通行。林泊志攝

受化學槽車翻覆影響,舊蘇花公路阻斷,公路總局下午3時許分兩批以「前導後護」方式,讓南北兩端機車族可改走蘇花改通行。林泊志攝
受化學槽車翻覆影響,舊蘇花公路阻斷,公路總局下午3時許分兩批以「前導後護」方式,讓南北兩端機車族可改走蘇花改通行。林泊志攝

受化學槽車翻覆影響,舊蘇花公路交通阻斷,機車族苦等。林泊志攝
受化學槽車翻覆影響,舊蘇花公路交通阻斷,機車族苦等。林泊志攝

受化學槽車翻覆影響,舊蘇花公路阻斷,公路總局下午3時許分兩批以「前導後護」方式,讓南北兩端機車族可改走蘇花改通行。林泊志攝
受化學槽車翻覆影響,舊蘇花公路阻斷,公路總局下午3時許分兩批以「前導後護」方式,讓南北兩端機車族可改走蘇花改通行。林泊志攝

受化學槽車翻覆影響,舊蘇花公路阻斷,公路總局下午3時許分兩批以「前導後護」方式,讓南北兩端機車族可改走蘇花改通行。林泊志攝
受化學槽車翻覆影響,舊蘇花公路阻斷,公路總局下午3時許分兩批以「前導後護」方式,讓南北兩端機車族可改走蘇花改通行。林泊志攝

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