春節北高6小時? 交通部長林佳龍不敢掛保證

出版時間:2019/01/30 19:32

(新增:學者、民眾說法)

今年春節有9天連假,交通部長林佳龍表示,今年國道疏運應該不會大塞;目前已啟動智慧運輸、大數據等各項分析,也有各種交通疏運措施,只要用路人上路前依照規劃,相信不會有大塞情況。

林佳龍今天前往台鐵樹林調車場視察,他坦言桃園機場的疏運壓力較大,因為加班機很多;此外,鐵公路的疏運壓力、調度壓力也不小,這幾天以及春節期間還會再去各處視察、關心,慰勉第一線同仁辛勞。

是否有信心國道疏運能維持北高6小時?林佳龍說,目前已善用智慧運輸、大數據等方式,用路人只要上路前做好交通規劃,配合高乘載、分流、夜間免收費、替代道路等措施,相信今年國道會有順暢,不會有大塞情況。

今年春節連假國道疏運措施在高乘載部分有些調整,高公局依照過往用路人的資料發現,北上車流多半是在下午出發,因此過去國1、國3北上高乘載措施是從早上就開始實施,今年首度調整為13時到18時實施。淡江大學運輸管理系教授陶治中說,肯定高公局利用大數據分析提出新的作為,但實際上還是要視用路人是否遵循宣導的作法才可能績效評估。

陶治中表示,歷屆具交通專業背景的交通部長在面對國道春節疏運議題時,都能肯定地說出台北-高雄至少要花多少小時,今天林佳龍並未具體保證台北-高雄幾小時內能到,回應採保守立場,主因應該還是評估到時候國道還是會有車流擁擠現象,但這問題是長期供需失調導致,畢竟要開車上國道的用路人真的太多了。

陶治中認為,現階段再多的交通疏導措施,包括智慧疏運、高乘載、替代道路等,每年高公局都有執行,但國道一遇春節還是塞,就是回歸到最原本的供需問題,或許只能利用價格來約束用路人才是最有效的方法。

目前家住桃園,每年春節一定會開車帶全家返回高雄老家的陳先生表示,春節連假期間,國道台中以北,特別是新竹路段一定塞,至少比平常還要多2個小時的通行時間,除非清晨4時出發,才有可能5個小時左右抵達高雄,只要晚於上午8時出發,車程一定超過7小時以上。陳先生認為,今年還要加上「韓流」效應,高雄住房率高,春節國道一定會更塞。

此外,林佳龍說,今天到台鐵樹林調車場,除了慰勉第一線同仁外,也是要來了解一下台鐵東部幹線列車起點的各項工作,包括勞動安全、妥善率、監控、事故處理等工作是否做好萬全準備,目前台鐵已啟動各項改革推動工作,日常性的維護工作也在即刻加強中,有信心做得比去年好。

對於台鐵產業工會批評台鐵斥資40餘萬換穿新的「我愛台鐵、安全第一」紅背心,卻缺料、缺給加班費。林佳龍說,為了提升士氣、更好辨識,所以台鐵換發新的背心,但實質的勞動環境是否改善,也會編預算來進行推動,「台鐵員工做旅客後盾,我來做你們後盾」,昨天也有拜訪工會,與工會幹部促膝長談,了解員工需求。(甘芝萁/台北報導)

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交通部長林佳龍今視察台鐵樹林調車場。甘芝萁攝
交通部長林佳龍今視察台鐵樹林調車場。甘芝萁攝



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