中國暫停飛737MAX 飛台班機僅泰獅航採用、將列重點檢查

出版時間:2019/03/11 14:20

衣索匹亞航空昨一架波音737 MAX8飛機發生空難,機上157人全罹難;去年10月印尼獅航也發生一起同型飛機墜機空難。中國今早也宣布要求境內航空公司停飛所有波音737 MAX8的航班。目前國籍航空雖未採用該型飛機,不過目前執飛曼谷-台北航線的泰獅航,因其波音機隊調度關係,有時也會採用737 MAX9派飛台灣。民航局表示,外籍航空是否停用某機型飛航,須遵照該國管制,台灣這邊也會隨時注意波音公司的通報,若對737MAX機型有技術面需要修正的地方,我國民航局在執行外籍航空來台時的機坪檢查項目時,也會列為重點檢查。

波音737MAX系列機種是波音737家族的第四代成員,該機主要的變化是使用了更大和更有效的CFM International LEAP-1B引擎,機體也將進行一些改造;該機種共有5種型號,包括737 MAX7、737 MAX8、737 MAX9、737 MAX200以及737 MAX10。首架737 MAX8於2015年12月8日出廠,2016年1月29日試飛,2017年3月8日取得FAA美國聯航航空總署認證。

國籍航空中包括華航、遠航都曾經對外表示欲引進737MAX機種,不過都僅停留在評估階段;倒是中國有十餘家航空公司購買737MAX客機,並投入營運,包括國航、南航、海航、東航、上海航空、廈門航空、山東航空等。

目前泰獅航的台北-曼谷航線是採用波音機隊派飛,有時候會使用到737MAX 9機型飛航,雖與這次發生空難的737 MAX8機型不同,不過其使用引擎屬同款,差異僅在於飛機長度、可提供座位數而已。泰獅航台灣總代理窗口回應,該航線是波音機隊互相調度飛航。

民航局則指出,每架航空器主要管理權責單位是該國政府的民航主管機關,是否停飛737MAX機型,得由該國政府宣布,台灣不能單方面禁止某種機型不能飛來台灣領土、領空;民航局目前會密切注意波音公司的通報,若對737MAX機型有技術面需要修正的地方,民航局在執行外籍航空來台時的機坪檢查項目時,會列為重點檢查。(甘芝萁/台北報導)

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