「有內鬼、前朝餘孽在搞軌」 抗議高雄輕軌出新招

出版時間:2019/03/12 22:16

(新增:動新聞)

高雄市政府暫停輕軌二階爭議路段建設工程,近期在經過3場公聽會後,正反雙方訴求都有,目前仍僵持不下,然而近期在鼓山美術館路許多豪宅門前,卻高掛白布條,上面寫著「韓市長,有內鬼、前朝餘孽在搞鬼」,暗指輕軌內情不單純,但高雄市工務局強調,「施政沒有前朝後朝差別,事務官依法行政。」

輕軌第二階段從選前到選後一直爭議不斷,主因是輕軌將駛入人口密集以及豪宅林立的美術館與農16特區,在不砍行道樹與安全島上植栽為前提,未來輕軌將佔據包括大順路與美術館路一個車道,讓原先已壅塞的交通打結。

有別於上次高掛布條是「抗議政府鴨霸」、「立即全面停工,捷運局長下台」、「輕軌走中間‧人車塞兩邊‧癱瘓大高雄」、「鐵路地下化德政、輕軌地上建荒謬」,這次鼓山美術館路許多豪宅門前,又再次高掛白布條,這次上面寫著「韓市長,有內鬼、前朝餘孽在搞鬼」、「支持輕軌地下化、拒絕路上小火車」等標語,卻不知是誰掛上的。

目前已堅決反對輕軌原路線通行的企業代表為義联集團團,希望新市府團隊可傾聽民意。而在美術館特區推出許多豪宅的皇苑建設,董事長郭敏能陳述住戶意見,對興建輕軌有許多疑慮。
 
皇苑建設董事長郭敏能指出,自己立場不反輕軌,而是目前高雄輕軌確實有不少問題待解決,自己發言是反應住戶心聲,「輕軌1~2階段範圍就是高雄市中心,面積達4500公頃,鐵路地下化後又蓋輕軌,最大問題是台灣輕軌不像國外輕軌,國外輕軌是道路與輕軌同個平面,但台灣輕軌是突出地面20公分(B型路權規劃有路緣石),加上目前已通行路段不少區域都有圍籬柵欄,對車輛通行產生不便,更對都市景觀產生破壞。」
 
郭敏能指出,輕軌要做應該是通往郊外平交道比較少的地方或如旗津等觀光地區,市中心建輕軌因道路將突出,如同無形又蓋了條鐵路,另外住戶也反應輕軌行駛時噪音問題也會影響居住品質,加上若在美術館路興建輕軌,未來單側通行僅剩下4.6米,未來區段大樓地下道要出來坡度都超過8分之1,汽車底盤都會打到,除非都把道路都抬高但工程浩大,再加上從早到晚有16個小時輕軌通行產生噪音,對居住品質勢必會有影響。
 
高雄市政府對輕軌是否續建,目前態度仍觀察民意,並從2月底至3月24日先後在正興國小與七賢國中輪流舉辦公聽會,首場公聽會以贊成續建為多數,訴求著重城市交通路網必須進步,輕軌興建有助於未來大順路沿線多場百貨公司車流紓解。而第2~3場公聽會反方傾巢而出,針對行車動線造成汽機車與輕軌搶道問題闡述。
 
針對「前朝餘孽、內鬼」一說,高雄市政府捷運工程局工務管理科長王彥清強調,「施政沒有前朝後朝差別,事務官依法行政」,公務人員依法行政毋庸置疑,政策是有延續性,不會有任何預設立場去判斷,目前市府透過舉辦5場公聽會傾聽民意,未來將透過專家學者座談會形式廣納居民意見。

僑馥建經統計去年高雄環狀輕軌第1階段各站點周邊房價,統計結論是輕軌通車與否對於區段房價漲跌影響有限。輕軌興建是否能改善城市交通,亦或是台鐵好不容易地下化又興建個地上鐵路設施,該問題仍有得吵。(葉家銘/高雄報導)

 
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出版時間 15:59
更新時間 22:16

高雄環狀輕軌是否續建,目前市府態度是傾聽民意,但近期在美術館路又被高掛白布條抗議。葉家銘攝
高雄環狀輕軌是否續建,目前市府態度是傾聽民意,但近期在美術館路又被高掛白布條抗議。葉家銘攝

高市美術館路豪宅門前,又再次高掛白布條。唐郡威攝
高市美術館路豪宅門前,又再次高掛白布條。唐郡威攝

豪宅前白布條,不知是誰掛的。葉家銘攝
豪宅前白布條,不知是誰掛的。葉家銘攝

輕軌第二階段爭議不斷,主因是輕軌將駛入人口密集以及豪宅林立的美術館與農16特區。唐郡威攝
輕軌第二階段爭議不斷,主因是輕軌將駛入人口密集以及豪宅林立的美術館與農16特區。唐郡威攝

環狀輕軌第一階段主要發展觀光,興建過程不見抗議。資料照片
環狀輕軌第一階段主要發展觀光,興建過程不見抗議。資料照片

僑馥建經統計第一階段環狀輕軌房價,結論是興建輕軌對房價影響不大。
僑馥建經統計第一階段環狀輕軌房價,結論是興建輕軌對房價影響不大。

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