菜鳥比老鳥可優先請調回鄉 台鐵認錯將改正

出版時間:2019/03/26 19:15

(新增:台鐵補充說法)

台鐵不少員工「南居北工」,離鄉背井到外縣市工作,期盼能申請調回家鄉,根據規定,民國104年特考進入台鐵員工「綁約」3年,滿3年才能調動,之後修改規定,自民國105年後特考進入台鐵員工「綁約」1年,導致今年發生「晚進入菜鳥比老鳥優先申請調動」怪現象,引發員工不滿,預估約有60人受影響,台鐵兩工會要求台鐵導正。台鐵表示,作業瑕疵將改正。

不具名台鐵員工表示,民國104年特考進去台鐵的員工,要待滿3年才能調動,但民國105年考進去的員工,1年半就可調動,當初104年在員訓中心,前任局長承諾104年特考會比105特考早調勤,如今承諾不再,因為台鐵局的行政疏失,未考量公平性、合理性,沒妥善配套處理104年同仁過渡期,讓員工權益受損,請問這責任要算誰的?請問台鐵局能對所有深信長官承諾,卻被狠狠欺騙的104年同仁負責嗎?

台鐵產業工會秘書長蕭農瑀則說,民國104年特考進入台鐵的員工,當時規定要滿3年、也就是今年(108年)3月才可請調其他單位,但台鐵之後修改規定,民國105年特考進入台鐵員工,在現職單位任滿1年就可申請請調,該批員工105年底報到後,也就是107年就能填寫調動系統請調,該系統每年6月和12月才會作業請調,今年度調動名單就會出現105年特考進入台鐵員工,104年特考進入台鐵員工,卻得等到今年3月後才能申請,即便屆時馬上填,但也比105年晚申請,最多僅能出現在今年(108年)12月申調名單上,造成104年特考員工調動順序比105年特考員工晚,影響員工權益,預估約有60人受影響。

蕭農瑀表示,台鐵局長曾在104年特考新進員工訓練課程中親自承諾,104年會比105年早調動,但系統卻無法每個月申請和排序,因此產工已正式發文給台鐵,提出二個訴求,包括,第一,希望台鐵局暫緩調動作業,先全面清查現有職缺,等104年同仁登記後再檢視順位,依順位分發;第二,希望開放系統每個月能夠登錄和更新名冊,以確認調動順序,依排序分發。

台鐵表示,台鐵請調制度在民國104年過渡到105年的相關請調制度確實有改變,內部也有開會擬定原則,105年特考員工請調不能比104年快,也都是按照該原則在做,但因105年員工請調作業上有個案處理上略有瑕疵,台鐵將更正,會按照原則處理。

另也有不具名員工表示,台鐵改正是針對一般請調,但還有專案請調,包括家中有緊急狀況需請調返鄉者,105年專案請調的,還是有比104年專案請調者優先返鄉,105年專案請調者已經回鄉,但104年同樣有緊急情況的專案請調還不能調,只因綁約期未滿3年,同樣都有緊急需求,不公平先調動已經發生,專案請調應有先後順序才對,台鐵應一併補正。

台鐵補充表示,台鐵3月20日局勞資會議,台灣鐵路工會代表已提出此議題,並於會議中作出結論,包括第一,為因應鐵路特考綁約年限自105年起由3年改為1年,恐影響員工申請調任之公平性,台鐵局未雨綢繆,於103年即修正員工遷調要點,規定104年特考人員應比105年特考人員先調任 ;第二、有關本局某單位有105年鐵路特考人員已依請調規定調任一節,已請該單位註銷派令,以符合遷調要點規定;第三,至於優先請調屬於特殊情形,因此不適用一般請調排序規則,104年特考同仁,受限於特考證書明訂限制轉調期間,因此須待限制轉調期滿才能調動,並非台鐵遷調要點的規定,只要員工限制轉調期滿,單位也有缺額,就會讓員工儘速可以返鄉。

(李姿慧/台北報導)

出版:12:38
更新:19:15

 

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