菜鳥比老鳥可優先請調回鄉　台鐵認錯將改正

出版時間：2019/03/26 19:15

(新增：台鐵補充說法)

台鐵不少員工「南居北工」，離鄉背井到外縣市工作，期盼能申請調回家鄉，根據規定，民國104年特考進入台鐵員工「綁約」3年，滿3年才能調動，之後修改規定，自民國105年後特考進入台鐵員工「綁約」1年，導致今年發生「晚進入菜鳥比老鳥優先申請調動」怪現象，引發員工不滿，預估約有60人受影響，台鐵兩工會要求台鐵導正。台鐵表示，作業瑕疵將改正。

不具名台鐵員工表示，民國104年特考進去台鐵的員工，要待滿3年才能調動，但民國105年考進去的員工，1年半就可調動，當初104年在員訓中心，前任局長承諾104年特考會比105特考早調勤，如今承諾不再，因為台鐵局的行政疏失，未考量公平性、合理性，沒妥善配套處理104年同仁過渡期，讓員工權益受損，請問這責任要算誰的？請問台鐵局能對所有深信長官承諾，卻被狠狠欺騙的104年同仁負責嗎？

台鐵產業工會秘書長蕭農瑀則說，民國104年特考進入台鐵的員工，當時規定要滿3年、也就是今年(108年)3月才可請調其他單位，但台鐵之後修改規定，民國105年特考進入台鐵員工，在現職單位任滿1年就可申請請調，該批員工105年底報到後，也就是107年就能填寫調動系統請調，該系統每年6月和12月才會作業請調，今年度調動名單就會出現105年特考進入台鐵員工，104年特考進入台鐵員工，卻得等到今年3月後才能申請，即便屆時馬上填，但也比105年晚申請，最多僅能出現在今年(108年)12月申調名單上，造成104年特考員工調動順序比105年特考員工晚，影響員工權益，預估約有60人受影響。

蕭農瑀表示，台鐵局長曾在104年特考新進員工訓練課程中親自承諾，104年會比105年早調動，但系統卻無法每個月申請和排序，因此產工已正式發文給台鐵，提出二個訴求，包括，第一，希望台鐵局暫緩調動作業，先全面清查現有職缺，等104年同仁登記後再檢視順位，依順位分發；第二，希望開放系統每個月能夠登錄和更新名冊，以確認調動順序，依排序分發。

台鐵表示，台鐵請調制度在民國104年過渡到105年的相關請調制度確實有改變，內部也有開會擬定原則，105年特考員工請調不能比104年快，也都是按照該原則在做，但因105年員工請調作業上有個案處理上略有瑕疵，台鐵將更正，會按照原則處理。

另也有不具名員工表示，台鐵改正是針對一般請調，但還有專案請調，包括家中有緊急狀況需請調返鄉者，105年專案請調的，還是有比104年專案請調者優先返鄉，105年專案請調者已經回鄉，但104年同樣有緊急情況的專案請調還不能調，只因綁約期未滿3年，同樣都有緊急需求，不公平先調動已經發生，專案請調應有先後順序才對，台鐵應一併補正。

台鐵補充表示，台鐵3月20日局勞資會議，台灣鐵路工會代表已提出此議題，並於會議中作出結論，包括第一，為因應鐵路特考綁約年限自105年起由3年改為1年，恐影響員工申請調任之公平性，台鐵局未雨綢繆，於103年即修正員工遷調要點，規定104年特考人員應比105年特考人員先調任 ；第二、有關本局某單位有105年鐵路特考人員已依請調規定調任一節，已請該單位註銷派令，以符合遷調要點規定；第三，至於優先請調屬於特殊情形，因此不適用一般請調排序規則，104年特考同仁，受限於特考證書明訂限制轉調期間，因此須待限制轉調期滿才能調動，並非台鐵遷調要點的規定，只要員工限制轉調期滿，單位也有缺額，就會讓員工儘速可以返鄉。

(李姿慧／台北報導)

出版：12：38
更新：19：15

 

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