太陽能三合一轉型第一人 洪傳獻兩大布局拚黃金交叉

出版時間:2019/04/11 00:06

聯合再生能源董事長洪傳獻挾帶著多年來在工研院歷練的優勢,主導新日光、昇陽科、昱晶能源的三合一,創下台灣太陽能產業史上最大的合併案,更引進了政府基金支援,在面對全球太陽能景氣急轉直下以及轉型過渡期,有了充實的營運資金。
 
洪傳獻坦言,現在做太陽能產業,若只是單純的製造與生產,絕對拚不過中國龐大的產能競爭,所以這一波沒有撐過的話,也不會有翻身的機會了,而三合一之後的聯合再生能源,顧名思義不再侷限於太陽能,也會布局新能源、儲能系統的發展。
 
聯合再生能源成立迄今約莫半年的時間,洪傳獻說,第一步就是先轉型,首先在上游製造的部份,從原本3家合起來有高達5GW太陽能電池年產能,現在只留下技術最好、轉換良率最高的1.5GW單晶PERC太陽能電池,下游則積極開拓業務,包含電站開發與興建以及自有品牌模組的銷售。
 
洪傳獻說,已打銷許多太陽能電池的閒置設備與產能,生產單晶PERC電池至少不會有現金流出的問題,且預計到明年年底的時候,大概90%的設備都已經折舊完畢了,在精簡太陽能電池產能與製造人力這個部分,確實已經達到已經設定的目標。
 
洪傳獻也說,為了轉虧為盈、永續經營,公司必須要轉型,所有的人事物都要跟著轉變,其實還需要很多的人才,包括模組銷售、系統研發都需要人才,但製造就不需要這麼多的人力。
 
第二步驟,開始建立系統的能力,開發與興建工程的能力,以及財務的能力,這些也花了很多時間,目前在美國、台灣各擁2個開發的團隊。至於財務管理的部分,基本上不會把現金停留在案廠裡面,希望可以與金融業者一起合作。
 
最後就是模組的部分,洪傳獻說,會繼續支持政府的2025年地面型達17GW,屋頂型3GW太陽能發電的目標,在台灣內需市場,聯合再生將以台灣製造為主,海外的市場,則委外代工後直接做銷售,像在美國市場為主,找中國的業者代工,自己則蓋案場,對於中國市場的依賴度幾乎已經降到為零。
 
整體而言,洪傳獻不諱言,太陽能電池目前還是包袱,但隨著系統開發量案不斷成長,期待今年年底,營運表現可以達到黃金交叉點,也就是說獲利已足以彌補損失的部位。
 
談到新事業的發展,洪傳獻表示,聯合再生能源選擇氫能機車以及儲能系統,而現在大行其道的電動機車需要充電,充電需要電力,也是空汙的汙染源之一,氫能機車就沒有這樣的問題,氫氣與氧氣結合產生動能,而這並非是新技術,美國、日本都已發展得很好了,但主要應用以巴士為主,但是沒有機車。
 
洪傳獻說,台灣機車市場高達1400萬台,但氫能機車的發展才開起步,對於聯合再生能源來說,不會貿然投入生產製造,先以技術開發為主,現已成功開發了125CC白牌氫能機車,一罐氫氣可以跑100公里,預計9月再度開發出125CC以上綠牌氫能機車。
 
在儲能的部分,洪傳獻說,太陽能發展到某種程度之後,必須開發大型的儲能系統,聯合再生能源先從小型儲能系統開始做起,應用於UPS不斷電系統,預計今年第3季底,自行研發成功的大型儲能系統將獲取得UL的認證,搶進太陽能的儲能系統。(楊喻斐/台北報導)
 



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洪傳獻表示,聯合再生能源打造新的營運模式,拚今年年底達到黃金交叉。莊宗達攝
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洪傳獻喜歡本土畫作,辦公桌後面掛的是玉山,他笑說,背後要有靠山。莊宗達攝
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談到新事業的發展,洪傳獻表示,聯合再生能源選擇氫能機車以及儲能系統。莊宗達攝
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洪傳獻說,為了轉虧為盈、永續經營,公司必須要轉型。莊宗達攝
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