【蛙迷請注意】保時捷第八代新911在台上市 正式售價維持原接單價

出版時間:2019/04/20 00:08

有著圓滾滾大燈、低踞豐臀、總被暱稱為「蛙」的保時捷(Porsche)911雖不算是「超跑」,卻是最值得擁有的「跑車」。畢竟以其較有機會圓夢的售價、還有逼近千萬超跑的性能,以及高度的日常實用性;對於許多資深車迷來說,它就像那位潛藏心中許久的初戀情人,是心中永遠的夢。因此,去年底在洛杉磯車展推出的全新第八代大改款911(原廠代號992)自然成為車迷矚目焦點。現在,台灣保時捷也以最快速度,在4/19於台中麗寶賽車場舉行動態發表會正式上市。

新車乍看雖與前代相像,但車身長、寬、高已從原本4491mm、1808mm、1295mm(991世代的911 Carrera S),悄悄變成現在的4519mm、1852mm、1300mm,其他重點則擺在車身加寬、碩大輪拱可容納前20吋、後21吋巨幅跑胎,以及首度出現的嵌入升起式門把;未來全車系亦統一採相同寬體車身。相比車頭、這回車尾的變化幅度最大,尾燈改成類似新一代Panamera的一體式多層次尾燈,搭上大型可升降尾翼與立體銘牌,看起來更科幻。

首批在台上市的992新車,包括911 Carrera S與 911 Carrera 4S兩種車型選項,均搭載與前代991.2世代相同基礎的3.0升水平對臥六缸雙渦輪增壓引擎,但在修改噴射系統及換上全新渦輪增壓器與進氣冷卻器後,最大馬力已達450匹、較前代提升30匹,在搭上全新8速PDK自手排後,0-100 km/h加速、後輪驅動的911 Carrera S僅3.7秒、四輪驅動的911 Carrera 4S更只要要3.6秒,兩款車型都比前代進步0.4秒;若再選配Sport Chrono Package跑車計時套件,甚至能進一步縮短至3.5秒(Carrera S)與3.4秒(Carrera 4S)。極速部分,911 Carrera S可飆至308 km/h,911 Carrera 4S則是306 km/h,數據均很漂亮,依記者於先前海外試駕經驗,新車表現確實更舒適更全面,但依舊保有精彩操控本質。先前,台灣保時捷已提前報出兩款車型預接單價,911 Carrera S為663萬元起、911 Carrera 4S則是706萬元起,4/19上市時的正式售價仍維持前述、並未更動。(吳凌祺/台中報導)

發表會現場尚集結由車主提供的歷代911車款。業者提供
發表會現場尚集結由車主提供的歷代911車款。業者提供



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