不再是吃不起的牛排 「三環三線」最新進度看這裡

出版時間:2019/04/21 19:17

捷運「三環三線」是前新北市長朱立倫於2010年市長選舉期間提出的交通建設政見,曾被當時的對手、總統蔡英文抨擊是「吃不起的牛排」,現任閣揆蘇貞昌更於去年九合一大選時狂批「每一條都是虛線」,質疑聲浪不斷。當時的朱市府護主反擊是睜眼說瞎話,而為了闢除「假動工」謠言,市府於特別成立「OPEN!3環3線」進度公開專頁,供大眾每日檢視。

三環三線範圍橫跨雙北市,涵蓋已經完成與未完成的捷運路線,其中的「三環」,第一環是文湖線加上環狀線一期與二期(南環與北環);第二環由萬大-中和-樹林線與中和新蘆線;第三環則從板南線到三鶯線與機場線所串成。另外,「三線」則分別是淡海輕軌、安坑輕軌與汐止民生線。

新北市捷運局指出,其中「第一環」環狀線第一期目前施工進度97.69%,今年第四季即可通車;第二期南環與北環今天在蘇揆核定綜合規劃報告經費1377億元,預計核定後9.5年完工。「第二環」萬大線第一期工程施工進度39.83%,預計完工為2025年。「第三環」機場線與三鶯線,前者已於2017年3月完工通車,而後者施工進度29.82%,預計2023年完工。

「三線」部分,淡海輕軌2018年12月24日「綠山線」完工通車,第二期4.44公里「藍海線」仍在施工階段,施工進度89.46%,預計2020年完工通車。安坑輕軌施工進度51.95%,預計2021年完工。汐止民生線則尚未獲得中央核定,正辦理第二期路線環評審議作業。

捷運局說明,一條捷運線從開始規劃到通車搭乘,中間需要經過6個階段,包括「可行性研究」、「綜合規劃」、「設計階段」、「施工階段」、「通車前置作業」與「完工通車」,初估要花15年以上。(突發中心曾佳俊/新北報導)

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