小黃司機也受不了 若交通部不管Uber也要上街抗議

出版時間:2019/04/22 11:36

交通部2月公告《汽車運輸業管理規則》第103-1條,規範租賃車業者起租時間應該至少1小時、不得巡迴攬客等,引發Uber司機與租賃車業者不滿,昨前往凱道抗議,更求交通部長林佳龍下台。Uber司機抗議活動更引發小黃司機不滿,今台灣多家計程車公工會代表組成的計程車產業發展聯盟舉行記者會,痛批Uber在台灣賺錢卻不願負責,更編造「交通部說可以把租賃業當計程車」的假新聞欺騙司機加入Uber,小黃司機營收損失3成,從去年至今有8位小黃司機因經濟困境自殺或過勞死亡,「我們也忍耐不住了」,若交通部2周內不停止Uber假租賃真載客行為,小黃司機也將發動更大規模走上街頭抗議。
 
今早全台各地計程車公工會數十人集聚發表聲明,除譴責Uber非法營運,造成8位小黃司機因經濟困境自殺或過勞死亡,全國各地代表在現場簽署支持交通部《汽車運輸業管理規則》第103-1條法案,並舉牌諷刺Uber行為是「小三嗆正宮、違法嗆非法」及「Uber假創新假共享」,同時也呼喊口號「支持運管規則第103-1條法案」、「落實車輛分業管理」及「歡迎Uber加入多元網約計程車」口號。
 
計程車公工會代表表示,民眾搭車需求固定,但司機數量無限制增加,造成計程車司機活不下去,全國計程車11萬張牌,現在卻因經濟景氣不佳及捷運開通等因素,已有3萬張空牌,如今Uber又來搶生意,已讓小黃司機受不了,甚至Uber還利用地震趁火打劫,在地震時台北漲價2.8倍,已違反社會公義及消費者權益,台北市計程車費率是透過政府學者專家審議,卻被Uber笑指我們運價不夠彈性,我們不會瞞天開價侵害消費者。
 
中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會副理事長鄭力嘉說,昨天Uber司機說快要活不下去,但其實10萬個小黃司機早就活不下去了,倘若交通部仍漠視不管Uber繼續放任,全台各地的小黃司機也會走上街頭,不排除在5月串聯全台8萬多名司機上街頭抗議。(林媛玲/台北報導)
 
 

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遭批為選票擋Uber 交通部強硬反擊「Uber自己不守法」(動畫)

全台計程車公工會聚集抗議Uber違法營業,侵害小黃司機生存權。林林攝
全台計程車公工會聚集抗議Uber違法營業,侵害小黃司機生存權。林林攝



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