楊鵬生:高鐵直達屏東林邊,邀建大鵬灣海洋迪士尼

出版時間:2019/05/05 13:20

楊鵬生/醫師、作家

今年初在屏東大鵬灣舉辦的台灣燈會號稱是有始以來最成功的台灣燈會,除了要感謝屏東縣政府同仁和所有屏東鄉親大家共同努力,化不可能為可能之外;也啟發了台灣民眾,台灣尾真的好漂亮,國家均衡發展更為重要。

經濟發展,交通先行;屏東鄕親爭取高鐵到屏東已經好幾年了,行政院也早就聽到;第一是錢的問題,第二是路線問題;錢可以慢慢再找,但是虛線要先畫上去;以台灣民眾對民主制度的要求,一項建設從提議開始,經過公開辯論,民眾需要時間消化才能從反對到支持,化解拆遷戶反對和反對黨杯葛,想要畫上虛線可能需要10年;從畫上虛線到建設完工營運也需要10年以上。

老實說現在最大的問題是:屏東縣最大的城市屏東市並不在高鐵主線上,但是聲音最大的是要求高鐵到屏東市,高鐵需要轉90度往東才能去屏東市,台灣高鐵從北到南從來沒有特別為哪一個20萬人口的城市特別轉彎去設高鐵站。

民選地方首長和民意代表有選民壓力,但是高鐵建設要放在建構全國交通路網來看,不是只服務特定城市;自強號從高鐵新左營站到屏東市火車站只要30幾分鐘;如果真的需要,或許可以興建一條捷運從高鐵左營站直達屏東市,對屏東市民可能更加實在好用。

建議高鐵要從現在的高鐵左營站直接一路往南,在小港國際機場設站之後,沿海線一路往南到林邊和台鐵交會設高鐵屏東林邊站,並新設台鐵新林邊站讓台鐵和高鐵共站,旅客可以直接從高鐵轉台鐵到花東,才是全國性的交通建設規劃。

另一方面,大鵬灣就在林邊和東港交界處,是全台最大及唯一的單口囊狀潟湖,湖域面積廣達500多公頃;聞名世界的迪士尼,在亞洲只有東京海洋迪士尼,屏東位處南台灣熱帶地區,全年適合玩水,冬季氣溫也常常在攝氏20度以上,即使全身溼透也不覺得冷;中央政府和地方政府可以協力邀請迪士尼來台興建大鵬灣海洋迪士尼;美國佛羅里達州的奧蘭多迪士尼世界也有兩個水上樂園,以及東京海洋迪士尼都是未來大鵬灣海洋迪士尼的樣版。

大鵬灣又可和小琉球一起合起來發展,其實只要有心,知難行易,有心最重要;屏東大鵬灣已經有非常良好的天然環境,國人也要有正確的認知,對外國世界知名公司要讓利,先讓小利然後才能得大利,如果我們自己小鼻子小眼睛斤斤計較的話,當然外國大公司是不來台灣的,光是大鵬灣海洋迪士尼就能提高屏東的世界能見度;台灣和迪士尼可以創造雙贏。

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