【最即時專題5】46年老郵政人最後一天!陳憲着砲射林佳龍「對這兩件事有意見」

出版時間:2019/05/16 21:45

(新增:交通部回應)

中華郵政智慧物流案招租作業爆發爭議,遭立委檢舉百億物流中心獨厚PChome一家廠商,政府不滿郵政公司招租未設定單一廠商承租單元上限,導致發生該結果,中華郵政總經理陳憲着、董事長魏健宏雙雙下台,陳憲着今首度露面,直言過程他不委屈,但他覺得失望。陳更槓上交通部長林佳龍,指他沒有和林溝通不順,他沒有找過我,但若說我不適任,去年中華郵政盈餘144億元,部長曾公開表揚他,若他是不稱職總經理,會這樣成績嗎?若他不適任,他擔任總經理4年,上面長官是不是也要負督導不周責任。

陳憲着在中華郵政服務近46年,今天是他在中華郵政最後一天,他表示,希望該案不要用汙衊、構陷、抹黑方式處理,剛開始說要對他撤職查辦,他不知道他違反哪一條,之後說他獨厚PChome有勾結,退休後要去任職,PChome董事長詹宏志已出來澄清,但也不必澄清,根本沒有這個事。

針對行政院指交通部長林佳龍向政院反映陳憲着不適任一事,陳憲着也不滿表示,如果說我不適任,也許有我的主管或更高層長官可能對兩件事有意見,第一件是去年春節連假九天,我要求為免於民眾過年交貨小包和水果、餅類易腐敗,要求同仁在休假前一天,要把這些送到客戶手上,免得客戶年貨受損,造成困擾,並依據《勞基法》給予加班費,大多數單位接受,只有少數單位向交通部反應,所以交通部說為何勞資沒有好好協調,事實上有協調。

陳指,第二件事情,郵政有普及化任務,民間包裹快捷遞送鄉村部分都推給中華郵政,導致中華郵政快捷和包裹一年賠了20多億元,中華郵政10多年來爭取包裹和快捷費酌以提高,直到去年年底,交通部答應了,本來中華郵政公司化後,快捷和包裹資費調整屬於公司權責,但交通部考慮對民間貨物會有通膨影響,要求核備才能實施,等很多年,去年底終於准了今年3月調整,但是交通部長林佳龍上任後,林佳龍有另外想法,直接宣布無限期延後,交通部對陳為何沒有考慮民生問題有意見,但事實是已經考慮很多年。

陳憲着說,如果說這二件事他不適任,他認為他沒有不對的地方,他也不知道是不是有其他原因,如果他不適任總經理,那麼他在中華郵政荒廢四年,是不是長官也有責任,今年3月20日林佳龍參加郵政大會,不是也對中華郵政去年達到144億元盈餘、超標3成到4成表達肯定,當場承諾要調整員工待遇,若他是不稱職總經理,可以有這樣成績嗎?如果他不適任,他擔任總經理4年,上面長官是不是也要負擔督導不周責任,督導考核長官是不是也有長期疏於督導之責,因此不適任一事並非事實。

陳憲着不滿表示,招租案遭政治力介入並不妥,希望台灣能戒絕這樣風氣,這是非常重要一點,不然台灣將常陷入混亂之中,產業無提升,大家要共同省思,他「被退休」是不是他的問題?不是,是整個台灣的問題,若可以做到政治力不要介入,台灣將生機蓬勃,若做不到,台灣將繼續沉淪。

針對陳憲着宣稱有長官介入標案,交通部長林佳龍透過部長辦公室稍早回應,郵政公司的經營績效,是全體郵政同仁上上下下共同努力的成果,當然值得肯定,也允諾會持續努力為基層同仁爭取更優的待遇及福利,也尊重相關單位對招租案程序的釐清,並為郵政園區能達成公用平台的優化進行職務調動,同時尊重陳總經理選擇退休的決定。

(李姿慧/台北報導)

出版:16:03
更新:21:45
 

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中華郵政總經理陳憲着今出面受訪。葉志明攝
中華郵政總經理陳憲着今出面受訪。葉志明攝

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