【吊車司機看執政】當官不溝通 政策美意變百姓壓力

出版時間:2019/05/19 13:30

李文權(48歲),吊車司機。去年政府推動老車退場機制,成立彰化縣燃油機具車輛權益保護協會,擔任理事長,捍衛老車權益。

李文權搖頭說,3年前勞工界、運輸業朋友,很多人支持蔡英文,結果一例一休政策推出後,老闆不敢接單,勞工朋友不敢消費,這政策雖然立意良善,事前卻沒有充分了解各行業特性,一個政策壓下來,百業受波及,勞工無法加班,為養家餬口只好緊縮消費。

李文權以他自己為例,工廠不敢接單,出的貨就少,他的吊車也受影響沒貨可載,這就是一種經濟的負面循環,且從龍頭營建業開始影響百業,各行業底下員工緊縮消費,整體經濟3年來當然是走下坡。
 
接下來政府為改善空污,又拿老車開刀,事前有找運輸業討論嗎?每部大車都是數百萬起跳,當初想找行政院長反映問題,卻被擋下當暴民,只好一直抗議到政府知錯為止,但司機們不是為了補助,很遺憾當初支持的政府,怎會如此無法溝通?讓百姓這麼失望,難道百姓愛走上街頭?
 
李文權說,期盼政府日後要推行任何政策,事先要邀集各行業討論,不要貿然實施,畢竟學者專家寫的法(政策),若不能和社會交流,搞得人仰馬翻,他下台就沒事了,但這些人怎麼辦?浪費多少社會成本?學者寫的是學科,實際運作的是術科,應該要互相研究,社會才會進步。
 
這3年來過得好不好?李文權說,我只想提醒這些當官的、上班的政務官及事務官,千萬要記住一句話「在冷氣房寫的法(政策),不要在太陽底下實施」,因為這是有落差的,我尊重同性婚姻,但真切希望更重要的是政府帶頭拚經濟,更不希望子孫在政黨惡鬥中長大。(俞泊霖/彰化報導)

李文權說這3年來,勞動界受一例一休政策影響很大,勞工朋友也緊縮消費。俞泊霖攝
李文權說這3年來,勞動界受一例一休政策影響很大,勞工朋友也緊縮消費。俞泊霖攝

李文權說政府推行政策前,根本沒找各行業先溝通,推出後又衍生民怨。俞泊霖攝
李文權說政府推行政策前,根本沒找各行業先溝通,推出後又衍生民怨。俞泊霖攝

李文權說,在冷氣房寫的政策,不要在太陽底下實施。俞泊霖攝
李文權說,在冷氣房寫的政策,不要在太陽底下實施。俞泊霖攝

李文權說當初勞工界、運輸界朋友很多支持蔡政府,未料要溝通政策這麼困難。俞泊霖攝
李文權說當初勞工界、運輸界朋友很多支持蔡政府,未料要溝通政策這麼困難。俞泊霖攝

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