【遠航無預警停飛4】無預警取消航班害旅客權益受損 民航局暫不開罰

出版時間:2019/05/19 21:30

遠航無預警停飛部份國線航班,造成旅客權益受損。交通部民航局昨晚嚴詞要求遠航應妥善處理旅客權益相關問題,否則將依重罰60到300萬元。不過今午遠航再與交通部、民航局召開緊急會議後,遠航說明後續處理情形,民航局決定再給遠航一次機會,要求遠航限期改善,若未改善,將依法處理。

民航局為維護飛航安全,控管遠航MD機隊飛時,此作法有助於保障消費者權益,交通部予以支持。針對遠航無預警取消部分航班所衍生的善後問題,遠航承諾未來會改善處理模式,遇有類似情況,會在第一時間通知主管機關與旅行社、讓各方有時間因應並協調旅客疏運等善後事宜。

交通部次長祁文中指出,目前最重要的是消費者權益的保障問題,交通部已經要求遠航必須落實消費者權益保護,先在每月實際飛時1350小時管制下,擬訂6、7月班表,並於明天提出航班調控計畫呈報民航局,避免對消費者的衝擊進一步擴大。

祁文中指出,對於受影響旅客的處理,昨天有一班航班受影響,有164名旅客滯留峴港,透過簽轉、轉搭等方式,已全數返台。今天也有一班航班受影響,有164名旅客滯留巴拉望,透過簽轉、轉搭等方式,將分三天、於21日前返台。而本月21日以後受影響航班共29班,對於出境旅客,因尚未出境,由遠航退費處理,散客由售票方(旅行社或航空公司)負責,團客由遠航與合作之旅行社處理,處理過程衍生的相關費用,由遠航依契約支應。

對於旅客與旅行社之補償,交通部也要求遠航對受影響旅行團受此事件影響而衍生之航班簽轉、食宿或交通等必要補償,遠航承諾會予以處理。同時考量飛航安全及旅客權益,交通部也要求遠航必須落實飛時自主管理,並責成民航局針對飛時監控機制提出精進作為,未來應持續嚴格要求遠航依機師人力、航機故障維修能量及其他空渡、流管及延誤等因素審慎保守規劃班表。

民航局長林國顯表示,未來針對遠航的MD機隊每月飛時控管上限還是維持在1350小時,但會更要求遠航更精算其航班時數,必須考量流管、空渡等因素,避免再度超時;至於有關航班異動一事,也要求遠航未來必須更精緻地處理,若要減班,要先規劃後才能減,並第一時間知會民航局,同步轉告觀光局、旅行業者,避免無預警、臨時狀況再發生。

林國顯認為,遠航從這次經驗中學到教訓,因原本航班的飛時規劃太過樂觀,但上個月遠航一架ATR72飛機衝出跑道,無法飛航,進而導致MD機隊為提供國內運力額外增加飛時,會要求遠航排班盡量保守,民航局也會嚴格審核。

民航局空運組長韓振華說,遠航總經理李梓煌今在緊急應變會議上表示,經重新評估MD機隊飛時後,原本要取消的福島3班都可恢復,太原及天津原本分別各取消2班及3班,也可各恢復一班,不過實際的航班規劃內容,遠航今會再評估後,明天提報民航局。(甘芝萁/台北報導)

發稿:1840
更新:2130

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