端午訂票爆塞機!新系統付款頻卡 台鐵急籲:付款期限有2天

出版時間:2019/05/23 15:00

(新增:台鐵科長說明)

台鐵端午連假車票今開賣,第一分鐘賣出5萬8731張車票,交易量較去年少2萬6153張,減少3成,截至上午10時,則賣出23萬6779張車票,較去年增加,尖峰熱門長途自強號、普悠瑪號和太魯閣號售光。由於端午為台鐵新票務系統上路後首個連假考驗,連假搶票系統處理是否更順暢備受關注,有網友直呼「滿順的」,但也有不少網友付款時不斷卡關,付款頻失敗。台鐵表示,今系統訂票順暢,付款失敗研判是連線至中國信託系統,銀行端塞機,籲民眾不用擠第一時間付款,付款期限內座位都會保留

因應端午疏運旅客需要,台鐵自108年6月6日起至6月10日全線加開各級列車總計137班,其中包含東部地區6月7日至9日加開樹林-花蓮對號區間快車6班,並提供北宜100元、北花200元優惠票價。台鐵今(5月23日)凌晨零時起開放端午節假期訂票,第1分鐘售出5萬8731張訂票,與去年第1分鐘賣出8萬4884張訂票,交易量少了2萬6153張。

今不少網友熬夜搶票,有網友第一時間就搶到車票喊收工,直呼系統滿順的,但也有不少網友一開始就卡住,甚至發現車票瞬間沒了,但10分鐘後系統又釋出不少車票,原本沒票的班次又出現空位,有網友說:「新的訂票系統很謎,樹林-台東一開放沒票,等10分鐘訂又有了」,另也有不少網友訂到車票最後付款時頻頻卡關,抱怨連連,也有網友則卡在人機驗證,無奈留言:「我大概驗證了5次,被系統遺忘的邊緣人。」

台鐵運務處副處長陳裕謀表示,端午連假是新票務系統上線後第一個連假的考驗,因系統新改版後,網路訂票入口、頁面和操作和以往不同,不少民眾不熟悉操作和頁面,也讓處理時間拉長,因此第一分鐘交易量較以往少,但整體來說,系統訂票過程順利且順暢;至於訂票後付款失敗問題,因付款須連到中國信託付款網站,研判是第一時間流量大造成中國信託付款網站塞車,不過民眾完成訂票後,只要在2天內付款即可,呼籲民眾不用搶在第一時間急著付款,2天內座位都會保留,晚點付款可以避開第一時間系統壅塞。

台鐵運務處科長王文謙表示,雖第一分鐘售出近6萬張較去年相比略少一點,但主要是新系統首次連假訂票,部分民眾沒有訂過,還不熟悉操作,因此第一分鐘數量略少,但直到上午9時已售出23多萬張車票,較去年同時間的22萬張車票增加,顯示新一代訂票系統更有效率,完成訂票張數更多。

王文謙強調,第四代票務系統新功能可自動分段媒合車票,此次連假也發揮功效,有民眾第一時間沒訂到車票,但10分鐘後發現有票,則是因為自動分段媒合湊票功能發揮作用。

台鐵也提醒,完成訂票之旅客,2日內(含訂票當日)要付款取票,逾期未取車票,將於5月25日周六上午9時重新釋出供民眾訂票,第一時間沒訂到理想班次的民眾也可以再試試看。因旅客隨時有退、換票情形,詳細餘票請參閱臺鐵局官網:https://tip.railway.gov.tw 剩餘座位查詢功能。

台鐵統計,截至今日上午9時,東部幹線車票台北往花蓮、台東方向,6月6日下午2時至6月7日下午3時長途自強號座位已售完;台東、花蓮往台北方向,6月9日上午8時以後長途自強號座位已售完。西部幹線車票台北往高雄方向,6月7日下午1時以前,長途自強號座位已售完;高雄往台北方向6月9日上午10時以後長途自強號座位已售完。南迴線車票高雄往台東方向長途各車次自強號尚有座位,台東往高雄方向長途各車次自強號尚有座位。

另6月6、7日及6月9日東線4班實名制列車,台鐵將於5月24日零時起開放身分證字頭為U、V或2019年3月1日以前設籍花東之縣民網路訂票。

(李姿慧/台北報導)

出版:10:53
更新:15:00



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台鐵端午連假車票今開賣。資料照片
台鐵端午連假車票今開賣。資料照片

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