【獨家】聯結車掉貨竟砸到千萬麥拉倫 司機聽到維修費嚇跑了

出版時間:2019/05/25 18:50

高雄陳姓聯結車司機前年載貨行經台東縣大武鄉時,因載運鐵塊未綁好,竟掉落砸中行駛對向的一輛市價約1500萬的麥拉倫650S SPIDER跑車,後因維修費報價高達1174萬,保險公司理賠車主902萬餘元後,將超跑報廢,並代位向陳姓司機、僱主與車行提告求償;但梁姓僱主質疑保險公司未先告知,就銷毀跑車,日後恐難重新鑑定損害程度,而肇事的陳姓司機得知砸毀超跑後,「嚇得都跑掉,已經找不到人了!」目前全案正由法院審理中。
 
前年9月28日上午10時許,郭姓男子駕駛一輛麥拉倫(MCLAREN) 650S Spider跑車由台東開往屏東,行經台東縣大武鄉台9線429公里處南向車道時,陳姓司機駕駛載運大批鐵塊的半聯結車從對向經過,因裝載貨物未確實綑綁,行進間有兩塊鐵塊突然從聯結車上掉落,其中一塊墜地後彈起砸中對向郭男駕駛的跑車,造成麥拉倫車頂、擋風玻璃及行李箱蓋等部分損毀 。
 
由於郭男的愛車是向國泰世紀產險投保車體損失險,保險公司在案發後將車子送回麥拉倫臺灣總代理商永三汽車內湖廠估修,車廠認定包括敞篷車頂等處遭金屬鐵材撞擊,幾乎全損,修復費用共需1174萬元,其中含工資40萬元、零件1109萬餘元及烤漆24萬餘元,而車禍後的殘體價值僅不到200萬元。

由於回復原狀費用遠遠超過殘體現值,郭男表示無意修復,國泰產險即依保險契約計算折舊,賠給郭男902萬餘元,並將車輛以120萬餘元報廢拍賣後,再向肇事陳姓司機及陳男的梁姓僱主、車行等提告要求連帶賠償780多萬元。
 
梁女受訪表示,陳男肇事後得知砸毀超跑,「嚇得都跑掉,已經找不到人了!」她表示,車禍後公司委託保險公司去處理,「結果保險公司回來說賠不起,我們才知道這台叫做麥拉倫。」

梁女出示訴訟中取得的永三車廠估價單,質疑從照片看來,跑車只被撞到擋風玻璃、車頂邊框與行李箱蓋靠近擋風玻璃處3個位置,應該可以修復,「為何只撞到這3個點就要報廢?要報廢拍賣也沒有通知我們,中間法官明明有講不能(報廢),我們要聲請鑑定,可是對方卻說是車主要求的而且已經拍賣了」、「他們講起來青青菜菜(台語),對我們來說可是天文數字!」

記者檢視永三車廠的估價單,其中最貴的是Spider車台總成,價格高達703萬元,其次是敞篷車頂要價187萬元,兩項加起來就已經高達890萬元,另一項麂皮儀表板橘色車縫線要價92萬元,也令人咋舌。

對此國泰世紀產險公司表示,案件目前還在訴訟程序中,不便回應。

至於超跑維修價為何這麼貴?從事超跑租賃的陳姓男子指出,這輛麥拉倫650S新車價約1500萬元左右,若有選配大概要2000萬元,「因此若台灣總代理永三報出的維修價要1000多萬,是很有可能的」。他指出,這種車大致上就是分成三部分結構,包括後面的引擎,前面的置物箱跟中間的駕駛艙,「它是以駕駛艙延伸出去的,若上面車頂有損害到駕駛艙,或者運氣不好傷到結構體連接的地方,維修都會很貴」;至於代理商的維修鑑價能力,他認為沒有問題,麥拉倫的台灣總代理就是唯一這一家,你不找他要找誰?
 
律師李茂增則指出,本案保險公司對於車行的求償金額需負舉證責任,「他們必須證明這台車若要修復就是要花到1千多萬,問題是保險公司是找哪些單位鑑定、估價?」若在訴訟中將車輛報廢拍賣,萬一屆時法院不認同先前的鑑價,保險公司就需負擔無法舉證的風險。他認為,台灣現在雖然超跑滿街跑,但並非每家代理商都有鑑定及維修能力,「不是要送回去歐洲原廠修,就是要讓原廠技師搭商務艙來台灣處理,不是這麼簡單的。」(王吟芳/高雄報導)
                
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======網友意見======

對於聯結車鐵塊砸中千萬跑車,保險公司理賠車主後,就將超跑報廢,向聯結車司機和雇主等求償780多萬元。網友表示:「抓去拆肉賣了吧?再賺一筆」、「在路上看到超跑,請盡量遠離及閃避」、「賠償問題都沒談妥就報廢!好棒的保險公司!」

出版時間:12:04
更新時間:13:33(新增動新聞)
     18:50(新增網友意見)

遭撞送修的麥拉倫650S。當事人提供
遭撞送修的麥拉倫650S。當事人提供

圖為同款麥拉倫(MCLAREN) 650S Spider跑車。
圖為同款麥拉倫(MCLAREN) 650S Spider跑車。

臺灣總代理永三出具的維修報價單。當事人提供
臺灣總代理永三出具的維修報價單。當事人提供

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