地下道填平提前通車 韓國瑜臨時改行程來剪綵

出版時間:2019/05/27 20:32

配合高雄鐵路地下化後,高市陸續拆除陸橋,填平地下道,其中,原欲5月底完工的左營地下道填平作業,因主要工程進度超前,為方便民眾往來順暢,提前在今日下午開放快車道通車,至於整體工程預計要到7月下旬才會完工。今下午通車儀式市長韓國瑜臨時變更行程,親自主持剪綵,隨後並短暫步行至翠華路口,關心道路鋪設品質,但他全場並未發表任何談話。

而負責工程督導的副市長李四川隨後說明,指左營地下道全長約400多公尺、深度約7公尺,近2層樓高,4月17日開工,整平作業看似不難,但過程需逐層回填、滾壓扎實,日後才不會有下陷疑慮,施工團隊分七層按步驟施工,以確實填平,完工後一改以往汛期地下道積淹水造成通行困難等疑慮。

至於之前開工時,周邊住戶建議能一併拆除現場兩座橫跨翠華路高架橋,李四川說,因交通維護等問題還未確認,這次並未拆除,未來會和交通部評估討論,研判是否可能拆除。

對外界疑慮今先開放雙向共三線快車道通車,但路側溝及雙向各有一車道還未完工,汛期來臨是否有排水困難疑慮?對此李四川也說,施工單位會注意,一旦豪大雨來臨會即時因應。

負責施工的水利局指出,今下午第一階段工程完工提前開放,但為避免汽機車爭道,今僅開放中間雙向快車道供汽車通車,機車部分則維持行駛翠華高架橋,後續會施作人行道、分隔島及側溝等設施,預計7月下旬竣工。

《蘋果新聞網》記者今騎機車到場,現場仍宛如一大片工區,雖然地下道已填平,搶先讓當地開車民眾通行,但機車族則必須騎圍籬外車道,包括從左營要往市區方向,則需另騎快車道旁約30公尺處圍籬旁臨時便道,不能直行駛入快車道,但現場未有任何標示,經現場臨時人力攔阻才知未能通行,顯示相關導引及標示有待加強。

在地龍井里周明吉說,以往汛期大與地下道常淹水,車輛無法通行,這次填平通車,對當地居民是利多,不擔心側溝還未完工就通車會有淹水或安全疑慮。(周昭平/高雄報導)

左營地下道今填平通車。張世瑜攝
左營地下道今填平通車。張世瑜攝

市長韓國瑜與地方民代視察地下道填平工程。張世瑜攝
市長韓國瑜與地方民代視察地下道填平工程。張世瑜攝

在地民眾與市長韓國瑜交換意見。張世瑜攝
在地民眾與市長韓國瑜交換意見。張世瑜攝

左營地下道填平後第一階段先開放快車道通行,路旁側溝等工程還在進行。周昭平攝
左營地下道填平後第一階段先開放快車道通行,路旁側溝等工程還在進行。周昭平攝

往市區車道現僅開放汽車通行,機車族被攔阻,現場也沒有任何標示。周昭平攝
往市區車道現僅開放汽車通行,機車族被攔阻,現場也沒有任何標示。周昭平攝

機車仍僅能走臨時便道。周昭平攝
機車仍僅能走臨時便道。周昭平攝

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