蓋房子塗掉停車格 完工卻沒畫回來

出版時間:2019/06/08 15:00

高雄市交通局日前發布新聞稿,表示有民間人士向交通局申請利用左營區孟子路、文強路口的孟子公有停車場,自行規劃申請參與公共建設,高雄市政府評估之後決定在6月14日舉行公聽會。不過就有民眾反映,該區段新建案施工塗掉路邊停車格,完工也沒畫回來,再將停車場挪做他用將大大提高周邊民眾的停車難度。
 
高雄市交通局停車工程科股長吳崧琦表示,該申請案是在今年1月由民間人士根據《促進民間參與公共建設法》提出申請,欲將高雄市左營區孟子路、文強路口的孟子公有停車場改建成為結合停車及商辦空間。該地屬於都市計劃的停車場用地,由於捷運紅線生態園區站已佔去部分空間,可部分使用的空間為1290平方公尺,約390坪,但建蔽率80%、容積率更達960%。
 
吳崧琦澄清,該停車場的計劃目前還未進到初審階段,市府也將於下周先舉辦公聽會廣納意見。此外,因該地屬停車場用地,未來改為立體化使用,會產生更多停車空間。
 
但高雄市近年房市熱絡,市區大樓一棟接著一棟蓋,施工期間為了工程車輛進出方便,建商往往會向交通局申請塗銷路邊的停車格。不過等到建案完工,這些路邊停車格卻沒有跟著復歸,而是永久被塗銷,導致市區停車難度愈來愈高。
 
1位就住在孟子公有停車場附近的何先生表示,附近很多新建案在蓋,原本的停車格都被塗掉,停個車可能要找20~30分鐘,質疑政府是否想利用減少停車格的方式逼民眾搭乘捷運。
 
對此高雄市交通局停車管理中心主任許晉嘉表示,建商在建案施工期間並非塗銷停車格,而是向停管中心申請「借用」停車格,需要依數量、時間計費,借用完就必須恢復。而建案完工取得使用執照之後,則會依照建物現況判斷,若原停車格阻擋車輛或行人出入口,或位於消防救災動線上,就會將停車格塗銷。(陳建宇/高雄報導)
 
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許多建案施工時會申請借用基地旁的停車格,讓工程車輛進出較方便,但往往完工之後停車格也隨之消失。資料照片
許多建案施工時會申請借用基地旁的停車格,讓工程車輛進出較方便,但往往完工之後停車格也隨之消失。資料照片

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