【阿羅哈3死13傷】駕駛連開9小時「不舒服」肇禍 阿羅哈:慚愧!對不起!

出版時間:2019/06/11 10:12

(新增:更新死傷人數,增加1死)

一輛阿羅哈客運昨晚10時05分行經國道一號彰化花壇戰備道南下路段時,失控衝出邊坡翻覆到下方平面道路,造成3死、13傷。受傷郭姓駕駛稱是為閃避物品失控,但多名乘客指控駕駛疑似打瞌睡。公路總局凌晨2時半發新聞稿表示,該駕駛昨已連續開車9小時,逼近法規手握方向盤上限10小時,今將前往阿羅哈客運全面安全檢查。阿羅哈客運發聲明致歉:「慚愧!慚愧!戰戰兢兢用心管理行車安全仍發生事故,我們會檢討改進,對不起!對不起!」

該輛阿羅哈客運車上乘客含駕駛共16人,昨晚行經彰化花壇戰備道南下路段時,失控衝出邊坡直墜彰化秀林下方平面道路,車上駕駛與乘客受困,消防局據報前往搶救,將傷者從翻覆的車體中救出送醫。一名和妻子一起被送到彰化基督教醫院治療的王姓男子說,他一上車就覺得很奇怪,車子一直搖晃,還壓到貓眼,甚至差點衝到路肩,然後才拉回來,懷疑駕駛精神不佳,他還和老婆說像坐雲霄飛車,嚇得他不敢睡覺,沒想到真的發生意外。

公路總局今凌晨2時30分發新聞稿說明肇事情況:昨夜10時05分國道1號南下206K處發生阿羅哈客運車號717-FP衝出邊坡事故,公路總局及臺中區監理所、高雄市區監理所立即成立「0610阿羅哈客運事故緊急應變小組」應變處理,事故車輛包括司機1人及乘客15人共計16人,不幸2人無生命跡象、1人重傷,13人輕傷,傷亡人員已分送彰基醫院6人(無生命跡象1人、重傷1人、輕傷4人)、員林基督教醫院5人(均輕傷)、彰化秀傳醫院1人(無生命跡象)、衛福部彰化醫院4人(均輕傷)。其中輕傷者目前8人已經離院,不過重傷的吳姓乘客送往彰基醫院,今天清晨5時重傷不治死亡,死傷人數更新為3死13傷。

公路總局初步調查:本次阿羅哈客運事故車輛車號717-FP駕駛人郭○德、車型SCANIA,2011年6月出廠,上次檢驗正常,下次定檢為2019年7月18日,車駕籍均正常,無重大違規紀錄。郭姓駕駛人6月10日至事故發生時駕駛時間共計9小時,手握方向盤上限10小時,前1日(6月9日)駕駛時間為4小時16分,該2日間休息超過10小時以上;公路總局已要求阿羅哈客運公司妥善處理相關傷亡後續理賠照顧,且責成高雄市區監理所今即前往該公司全面安全查核。

阿羅哈初步調查:阿羅哈客運總經理管明穎今晨接受《蘋果新聞網》訪問時表示,公司已調閱事故車輛上監視器畫面,該名駕駛看起來「不太舒服」,神情疲累,之後車輛曾往右偏,沒有在直線上,之後有拉回,該駕駛昨下午才開始上班,也有依照法規規定開車超過4小時,讓他中途休息超過半小時,工時皆符合規定;對於發生該起事故,阿羅哈客運感到難過和遺憾,第一時間也派員前往醫院探視乘客,也依照乘客受傷輕重程度和死亡等發放慰問金,最高10萬元,至於理賠部分仍待與乘客或家屬協調。

阿羅哈客運今凌晨也在官網上發出聲明:「慚愧!慚愧!戰戰兢兢的用心管理行車安全,仍然於6月10日晚間10點發生車輛於彰化戰備道路段衝邊坡翻覆,造成2死14傷,我們會負責所有傷亡者的賠償金額,賠償金額優於同業,我們向所有傷亡者深深的致歉!我們的管理團隊會檢討改進,沈重的心情與悲傷,對不起!對不起!」

公路總局今晨受訪時表示,根據規定,駕駛「手握方向盤開車時間」不得超過10小時,連續開車4小時需讓駕駛休息半小時,連續開車4小時以上到6小時,須讓駕駛休息45分鐘以上,最多不可連續開6小時,總工時則不得超過12小時,根據調閱紀錄,該名駕駛昨中午12時上班,從12時許開始開車開到晚間6時,中間6時到7時間1小時是休息時間,之後再從晚間7時開到晚間10時05分仍在途中就發生事故,手握方向盤時間累計9小時,未超過10小時,總工時則是10個小時,兩者皆未違規。(李姿慧/台北報導)

出版:03:24
更新:09:15

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阿羅哈客運昨晚翻落彰化花壇戰備道邊坡,摔下平面道路。俞泊霖攝
阿羅哈客運昨晚翻落彰化花壇戰備道邊坡,摔下平面道路。俞泊霖攝

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