捷運內湖站到市府站 北市府7月闢駛直達跳蛙公車

出版時間:2019/06/14 13:15

台北市內湖交通曾被市長柯文哲稱沒救了,北市府交通局已推出通勤專車疏解通勤族需求,有民眾透過「跳蛙公車 App」提出乘車需求,市府協調首都客運闢駛捷運內湖站直達捷運市政府站的通勤專車,平日上班時間的上午7時30分行駛一班,預計7月1日通車。但此跳蛙公車路線採多日票預購方式,預定通車日前有20人以上預購才開通路線。公運處說,此路線為直達車,較站站停的一般公車可節省10至20分鐘車程,約上午8時可抵捷運市府站,對趕時間或想省時間的民眾而言相對有吸引力。

公運處科長張元榜說,目前由市府協調業者闢駛的內科及南軟通勤專車仍持續行駛,但其他人口稠密的住宅區仍有通勤需求,日前北市議員高嘉瑜就曾表示,內湖公車要繞路,短程搭公車竟比開車要多花5至6倍時間。日前有民眾利用「跳蛙公車 App」網路平台連署增闢路線,連署人數逾20人,市府因此協調首都客運闢駛。

但張元榜說,該路線要通車,需有民眾付費預購多日票,預購不得用1280定期票;在預定通車日前有20人以上透過App預購通車當日起的月票或連續5天單程票、多日票及定期票,才會開通,購票民眾可預先劃位有座。若未達通車門檻人數,會將預定通車日延後1周並持續開放線上預購,如仍未達門檻,將會下架路線並退還預購款項。日前民眾連署開闢4條市區內行駛的跳蛙公車,但購票人數卻未達門檻,最後都未闢駛成功。

張元榜說,內湖站直達捷運市政府站的通勤專車採平時上班日行駛,每趟一段票15元,採點對點停靠,每趟路程約20分鐘至30分鐘,可較一般的站站停車公車節省10至20分鐘。

公運處說,若通勤跳蛙公車開通後,使用雙北定期票的民眾,可利用客運業者服務專線加入預購,歡迎有需求的民眾把握時間下載「跳蛙公車 App」點選「訂票」功能上線預購,共享便利的公車服務。(郭美瑜/台北報導)

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