【新車搶鮮騎】Giant Escape大改款 不用武裝到牙齒隨時減卡

出版時間:2019/06/16 16:56

「說不上為什麼?我變得很主動,若愛上一個人,什麼都會值得去做」、「我想帶你騎單車,我想和你看棒球」、「想 簡簡單單愛、想 簡簡單單愛」、「河邊的風在吹動頭髮飄動,牽著你的手一陣莫名感動」,騎著新一代的Giant 在八里的淡水河邊,很輕易地就哼出了周杰倫中早期的一首甜甜的歌《簡單愛》,除了愛這旋律外,沒想到徐若瑄的填詞裡也暗藏了Escape簡簡單單愛的基因密碼。
 
全新大改款都會平價運動平把車
或許你會覺得奇怪?Giant Escape不是以前就有了!有什麼了不起。是的,沒錯,它是以前就有的系列,不過,這台全新大改款的都會平價運動平把車,雖然僅僅只是台萬把塊便宜上限的大眾車種,可是這回厲害的是它「偷師」了其他高階師兄密技、也就是捷安特高階車種下放不少「大絕招」在這台新車上,讓它的性價比再往上提高不少。OK,我們就來套上歌詞、講一下試騎後的結論,這樣才能跟我們的前言搭在一起嘛!是吧!
 
Escape優點是隨時隨地想騎就騎】
好,來「樂」、開唱囉!「說不上為什麼?我變得很主動,若愛上一個人,什麼都會值得去做」,這可是一個需求的狀況劇,如果你喜歡上一個人,當然會在意自己的體態,而健康陽光運動男絕對是不敗的條件,想隨時隨地輕鬆減掉身上的卡路里,那Escape就是很好的利器,騎Escape減卡的同時,你還可以主動探索「我想帶你騎單車,我想和你看棒球」可能的浪漫約會地點。像是這次我們試騎地點八里,路線沿途就有超多、超棒的約會,光舉一個漫天彩霞的淡水河夕照就無敵了,滿滿的催情蜜意。
 
【偷學同門招數成為自己的FUN大絕】
「想 簡簡單單愛、想 簡簡單單愛」我們試騎的1萬5800元Escape 1 Disc,它就是一台讓你在城市裡想騎就騎,你不用像專業級的公路車、登山車那樣,個人部品要武裝到牙齒才能出門,更強大的是:「即使它是一台平價都會運動車款,配置技藝卻絕對超值。」有全天候提升安全、現今高階公路車搶著運用的碟煞,以及對付公路回震超控剛柔並濟的碳纖維前叉,美觀同時空力效應更好的內走線設計,讓你簡簡單單就愛愛騎車這檔事。
 
D-FUSE座管能有效增加騎乘舒適性
當然下放的大絕招還不只如此,運用在Defy長程旅行公路車的D-FUSE座管,也被移愛到新Escape上,D-FUSE座管最大的好處就是能增加騎乘舒適性。還有地形適應性佳的27段變速,重點的700×35C(可擴充到45C)胎寬設定,穩定性跟地形環境的適應力會更好。由於Escape是都會平價運動平把車,所以它的最大特質便是隨時隨地想騎就騎,騎士不用追求拳拳到肉的精準,可以邊騎邊看著她「河邊的風在吹動頭髮飄動」,小憩時,再「牽著你的手一陣莫名感動」吧!(陳宏銘/綜合報導)
 
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更新時間1656(新增圖片)

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在城市中前行,新Escape平把公路車不失是為一般大眾、初階騎士平時運動的好選擇。不僅休閒可以騎,也兼具運動健身功能。薛泰安攝
在城市中前行,新Escape平把公路車不失是為一般大眾、初階騎士平時運動的好選擇。不僅休閒可以騎,也兼具運動健身功能。薛泰安攝

《輪.轉到西藏》作者、單車達人林祐君表示,Escape的功能帶和性價比不錯,座墊發泡棉填充較軟,也適合對付長程騎乘時的一些顛頗路面。薛泰安攝
《輪.轉到西藏》作者、單車達人林祐君表示,Escape的功能帶和性價比不錯,座墊發泡棉填充較軟,也適合對付長程騎乘時的一些顛頗路面。薛泰安攝

除了運用美觀度更高的內走線設計外,若要前後貨架加裝它都留有預留孔。
除了運用美觀度更高的內走線設計外,若要前後貨架加裝它都留有預留孔。

平穩且路況適應範圍大的]700×35C,還可以擴充到45C的胎寬設定。薛泰安攝
平穩且路況適應範圍大的]700×35C,還可以擴充到45C的胎寬設定。薛泰安攝

Escape採捷安特的無內胎設計,輪胎被刺還具備自動補胎能力,這可讓騎乘者安心。薛泰安攝
Escape採捷安特的無內胎設計,輪胎被刺還具備自動補胎能力,這可讓騎乘者安心。薛泰安攝

前大齒盤為26/36/48T三盤設定,後飛輪則是11-36T 9段規劃,這樣一來便可創
造出27段的寬廣騎乘變化。薛泰安攝
前大齒盤為26/36/48T三盤設定,後飛輪則是11-36T 9段規劃,這樣一來便可創 造出27段的寬廣騎乘變化。薛泰安攝

單車達人林祐君表示,Escape是一輛功能帶、性價比高的一台城市運動車款,
新添D-FUSE座管後,騎行舒適性也有所增進。薛泰安攝
單車達人林祐君表示,Escape是一輛功能帶、性價比高的一台城市運動車款, 新添D-FUSE座管後,騎行舒適性也有所增進。薛泰安攝

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