拼日人來台商機:擴大學子畢旅,邀明仁寫論文

出版時間:2019/06/19 20:37

賴明煌/台南縣交通觀光局前局長、嘉義市府前秘書長
 
「曾經滄海難為水,除卻巫山不是雲」,引喻初戀的刻骨銘心與永鑿終生,因此學子在校的畢業旅行之印象,如同畢業紀念冊一樣重要,常留在學子內心。6月是台灣畢業旺季,故約半年前各校會舉辦團體畢業旅行,大多到國內各地景點去走走,也是吾人最難忘人生學習與最好同學間在校集體行動的最後之旅。
 
因日本入學在4月,故3月就是畢業的季節,畢旅大多選在10至12月為旺季,其中又以聖誕節新年的10日連假是黃金周與台灣錯開,每月約5000名日本學生來台畢旅,1年不到5萬人,這對人口1.26億在10至24歲學生1758萬人的日本,不足千分之三學子來台畢旅實在極少。
 
日本是台灣的鄰國,有地利之便,日本人均國民總收入每年3.86萬美元是台灣2.4萬的1.6倍以上,而目前來台畢旅每人5天約2萬台幣比新馬地區同性質費用更低(主要沒什買禮物)。日本每年來台旅遊約200萬人內,我們去日觀光卻高達500萬人且總花費逾5000億日圓,台灣旅日重遊客之數量與次數也是世界之冠,故台灣須學習日本招攬觀光客的做法,轉化成日人旅台商機的空間,來爭取這塊給百業均可作的觀光大餅給做大!
 
筆者建議,以日人畢旅為爭取之重點,先盤點台灣名勝古蹟風情人文節慶與產業小吃及伴手禮等,做吸引日本學生的比較權重分析與客群的區分構築;再針對日本曾治台50年各項建設與建築等加以修護,並賦與各項歷史典故的說明與故事之潤飾。
 
如1932年建之台南林百貨是全市最高樓全台第2間百貨公司,例如已申請日本海外工程遺產第一名之烏山頭水庫與其數百公里自然送水的雲嘉南灌溉圳渠是日人八田與一技師所建;嘉義阿里山森林鐵道是全球三大登高鐵路與「Z」字型,來回折返爬升的軌道配置方式登山建設及森林伐木與檜木村等;南投鹿谷的溪頭是台北帝國大學農業部農業部所屬,為日本帝國服務之林業實地勘察、學術研究、育植造林管理等地區,這些有別在台北僅中國式的故宮而已,故能吸引活潑好奇日本人到中南部參訪。
 
同時也透過我國駐日代表「亞東關係協會」與謝大使等努力,熱烈邀請剛退位具生物學博士學位魚類學者的明仁日皇,卸任出國首遊就選有特殊感情卻還沒到訪的台灣,來參訪這些日產建設甚至代言或進行研究已完成他第30篇的國際論文(明仁天皇相當親民與勤學,故這樣的建議應該可行),並可激起日人來台觀光旅遊的熱潮與台灣成為世界的優質焦點,讓台灣成為日本學生一生多次畢旅一定要來的國家,也藉此改善台灣原有的市容觀瞻環境及美食衛生與旅遊建設和品質提升,不再輸給日本。

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