【長榮罷工日誌第2天】《蘋果》幫你整理 3分鐘掌握始末

出版時間:2019/06/21 22:39

長榮空服工會發動國內航空史上第三次大規模罷工!6/20勞資協商直播會議開始第70分鐘,勞資雙方就因對於空服員日支費時薪(外站津貼)和禁搭便車條款無共識,工會當場宣布發動突襲式罷工,公告「16:00罷工開始」,同時發簡訊給會員,儘速到南崁長榮貨運大樓集結。上千名長榮空服員正在桃園南崁長榮貨運大樓前靜坐罷工,長榮航班每日停飛班次逐日增加,受害旅客影響也跟著擴大,勞資雙方如不重啟談判,危機將難化解。《蘋果新聞網》將整理罷工事件的每日動態,供讀者掌握第一手消息。
 
旅客影響:昨(6/20)首日統計取消國際航線20班、影響3600人;今(6/21)取消97航班,運能僅剩56%、影響1.7萬人;晚間公告明(6/22)取消117班、預估影響2.3萬人,運能降至37%;後天(6/23)取消116班、影響人數暫未公布。深夜再度公布至6/28停飛航班,連7天每天停飛百班,累計9天將停飛790班,創國內罷工史癱瘓航運最嚴重紀錄。目前國內航線未受影響,僅桃機、松機、台中和高雄機場出發和抵達國際航班受影響。
 
空姐靜坐現場:自6/21下午4時起拉起罷工封鎖線,一度和資方發生推擠衝突,員工陸續繳護照、台胞證和工作證聲援罷工,工會晚間10時宣布一天輪2班徹夜靜坐,每輪約500-600名空服員,工會今(6/21)宣布已有1406名空服員繳證聲援。
 
工會行動:前往桃園縣政府控訴和資方的「罷工封鎖線」衝突;依現有人力輪班罷工至少會撐10天;喊話願拜會行政院長蘇貞昌進行溝通。
 
資方反制:以工會違法罷工為由,至台北地院遞狀提起損害賠償訴訟,將向工會求償每日3400萬元損失;宣布即起至6/29停賣機位,等同宣示鎖機位決戰10天。
 
政府部門因應:行政院急召交通部和勞動部協商對策,由交通部負責疏運善後、交通部政次王國材前往機場視察旅客疏運狀況;勞動部政次劉士豪前往空姐罷工現場探視勞工。勞動部和交通部持續向勞資雙方公開喊話釋出善意回應,表示針對禁搭便車條款已有方案,但雙方仍未同意重回談判。

(生活中心/台北報導)

出版時間:2144
更新時間:2237

長榮空服罷工靜坐。資料照片
長榮空服罷工靜坐。資料照片

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