雙北市公車71起上下車皆刷卡 明年2月起沒刷無轉乘優惠

出版時間:2019/06/26 13:16

雙北市公車平均每日有逾210萬人次搭乘,目前公車各有採上或下車刷卡,常讓民眾錯亂。但自7月1日起雙北市公車將實施上下車皆刷卡機制,讓民眾不用煩惱搭公車何時刷卡。雙北市政府交通局首長今聯合宣導,台北市長柯文哲也身體力行搭公車從上一行程回市府出席宣導活動,柯說,以後養成習慣就好,雙北市府交通局首長則坦言初期實施可能會影響上下車速度,但習慣就好,而初期上下車忘皆刷卡也不會鎖卡,但明年2月1日起未刷就無轉乘優惠,雙北市府預估三個月後,民眾乘車數據將做為雙北公車路線、站距或彎繞等的診斷資料。

公車上下車皆刷卡自7月1日起分2階段實施,第一階段採習慣、鼓勵性質,有無上下車皆刷卡對現有轉乘優惠不變,第二階段於明年2月1日開始,未完成上下車刷卡,將無法享有後續一次捷運、公車及YouBike轉乘優惠。

為了鼓勵民眾上下公車皆刷卡,雙北市府還舉辦抽獎活動;今年7月1日至11月30日搭乘雙北市市區公車,只要完成上下車皆刷卡,即可抽獎,中獎名單從當月刷卡紀錄抽出,刷卡紀錄每月重新計算。每月頭獎1名獲12張特製版定期票,貳獎10名獲6張特制版定期票,參獎48名獲1張特製定期票。

北市府交通局今舉辦宣導記者會,出席活動的柯文哲說,今有17家公車業者、4家票證公司、3家驗票機廠商出席活動。柯說,以他個人經驗,他平常搭20路公車上班,出門前看愛台北APP,若要等超過5分鐘,就改搭信義幹線,但20路公車下車刷,信義幹線公車上車刷,若搭其他路線公車,有的上車刷有的下車,常搞得很混亂,更何況北市還有三段票收費的公車。

柯說,政治要落實在人民生活的每一天,原則就是要簡政輕稅,簡單就好,以後民眾只要養成習慣,上下車都刷卡就可以了。柯還說,北市最近在籌劃台北資料公司,刷悠遊卡的大數據資料,有了上下車時間、有轉乘站等,資料對市政建設有幫助。有趣的是,當司儀介紹出席業者、唱名一卡通業者時,坐第一排的柯還忍不住回頭望了業者一眼。

外界擔心影響上下車皆刷卡會影響人流速度,北市府交通局長陳學台說,可能會,但現在公車前後門都有一台驗票機可用,經評估,習慣後影響就不大,民眾只要多一個動作,未來就可以與新北檢討公車路網效率,可以提升大眾運輸的使用率,預估以三個月時間蒐集資料,接著就可以針對雙北公車路線逐條診斷,分析哪個站距沒有乘客,或彎繞等,都可以逐條診斷。

至於民眾忘上下車皆刷卡是否會遭鎖卡?新北市府交通局長鍾鳴時說,初期不堅持上下車皆刷,也不會鎖卡,而是鼓勵性質,數據會用於路線規劃、調度、轉乘,台北公車最多三段票,新北多達六段票,若上下車皆刷就不用煩惱,因電腦都設定好段數,對於多段性或複雜的刷卡方式更是簡單。(郭美瑜/台北報導)

北市府交通局舉辦上下公車皆刷卡宣導記者會,柯文哲出席宣傳。郭美瑜攝
北市府交通局舉辦上下公車皆刷卡宣導記者會,柯文哲出席宣傳。郭美瑜攝

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